A Williams está sacrificando parte do desenvolvimento do carro de 2026, para corrigir problemas estruturais que se acumularam ao longo dos anos. O chefe da equipe, James Vowles, revelou que o teto financeiro da Fórmula 1, limita os recursos disponíveis para atacar simultaneamente as duas frentes.
O início da atual temporada expôs as dificuldades da equipe, que começou 2026 com um carro acima do peso e atrasado em relação ao planejamento. Segundo Vowles, as deficiências na infraestrutura de Grove são tão grandes, que modernizar as instalações se tornou uma prioridade, mesmo com impacto direto no desempenho atual.
“Estamos em uma posição estranha, na qual ficamos muito expostos. Passamos muitos anos sem conseguir desenvolver nossas instalações até o nível necessário. E o que o teto de gastos faz, é limitar você”, afirmou Vowles no programa The Vowles Verdict, após o GP da Hungria.
O dirigente confirmou que a Williams está direcionando recursos para resolver esses problemas internos, em vez de concentrá-los em atualizações imediatas para o carro: “Estamos dedicando muitos recursos para garantir que estamos corrigindo esses problemas nos bastidores, em vez de trazer desempenho para o carro no ano atual”, disse ele.
Vowles reconheceu que o trabalho será demorado e que os problemas revelados na primeira parte da temporada, estão longe de uma solução rápida: “Há muito mais que precisamos abordar e corrigir. E não é um trabalho de momentos. Não é algo para um ou dois meses. Levará tempo para chegarmos lá”, acrescentou, garantindo que a equipe vai continuar avançando nesse processo.
A escolha também tem reflexos nos resultados de 2026. No GP da Hungria, Alex Albon e Carlos Sainz terminaram em 17º e 18º, respectivamente, ambos duas voltas atrás do vencedor, enquanto a Williams ocupa a nona posição no campeonato de construtores após a primeira metade da temporada, com apenas onze pontos marcados.
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