Max Verstappen atribuiu a Lando Norris a perda de sua última oportunidade de conquistar a pole position para o GP do México de Fórmula 1. O piloto da Red Bull Racing acredita que a presença do britânico à sua frente, somada a um carro parado em um ponto crítico da pista, comprometeu sua referência de frenagem e o levou a abandonar a tentativa de volta rápida.
O holandês chegou à parte final da sessão de classificação em condições de disputar a primeira posição, mas perdeu tempo ao encontrar tráfego no trecho final do circuito. Depois de sair da linha ideal e travar as rodas, Verstappen demonstrou irritação com a situação e explicou o que prejudicou sua tentativa.
“Sim, bem, cheguei à curva 12 e vi que ainda havia um carro à minha frente. Isso já custa tempo. Fui afetado pelo ar sujo. Depois também vi um carro parado à direita, o que não é o que você quer naquela curva”, afirmou.
Verstappen também explicou que a situação alterou sua abordagem para a curva seguinte. Sem conseguir enxergar os pontos que normalmente utiliza como referência para frear, precisou modificar a trajetória em uma volta na qual buscava extrair o máximo do carro.
“Quando cheguei à curva 13, já estava fazendo uma trajetória um pouco diferente como resultado disso. Você perde suas referências. Sempre existem determinados pontos que usamos para avaliar a frenagem. Mas se há um carro ali, você não consegue enxergá-los. Quando está pilotando no limite na sessão de classificação e todas essas coisas mudam, enquanto o ângulo de entrada na curva também é diferente, é inevitável sair da trajetória”, explicou.
Apesar da frustração com o resultado, o tetracampeão avaliou positivamente a evolução da Red Bull ao longo do fim de semana. Segundo ele, o desempenho apresentado na sessão foi melhor do que o observado nos treinos livres.
“Isso teve importância porque havíamos feito progressos antes da sessão de classificação. Foi uma sessão confusa, mas é o que é. Minha aderência nos treinos era muito pior do que foi na classificação, então não havia muito do que reclamar”, disse ele.
Para a corrida, Verstappen prevê dificuldades principalmente por causa das altas temperaturas. O holandês afirmou que o comportamento da unidade de potência será um dos pontos que exigirão maior atenção, embora a equipe ainda não saiba exatamente como o carro reagirá às condições.
“Vai estar muito quente. Precisaremos ficar especialmente atentos ao motor”, continuou. Questionado sobre como a unidade de potência responderá ao calor, acrescentou: “Não sabemos. É impossível saber. As temperaturas aqui sempre tornam muito difícil avaliar a situação corretamente, mas também precisamos ver como será nosso ritmo”, acrescentou.
Verstappen também comentou a punição que o fará largar uma posição atrás de seu resultado na classificação. Sem esconder sua discordância, afirmou que a decisão já foi amplamente discutida e que cada pessoa pode ter sua própria avaliação sobre o assunto.
O piloto holandês ainda confirmou que o problema de comunicação pelo rádio, que havia enfrentado na semana anterior, não voltou a aparecer durante a atividade no México: “Estava funcionando bem hoje”, completou.
GP do México