F1: Iwasa vai substituir Hadjar no TL1 em Barcelona

A Red Bull Racing fará uma alteração em sua escalação para o TL1 do GP de Barcelona de Fórmula 1. Isack Hadjar ficará fora da primeira sessão de treinos livres em Barcelona, abrindo espaço para Ayumu Iwasa assumir o cockpit da equipe ao lado de Max Verstappen.

Essa participação do japonês atende a uma das exigências da FIA, para que as equipes utilizem pilotos novatos durante sessões de treinos livres ao longo da temporada. Com isso, a equipe baseada em Milton Keynes cumpre uma de suas quatro participações obrigatórias com estreantes em 2026.

Iwasa terá sua primeira oportunidade ao volante do RB22 durante um fim de semana de GP neste ano. O piloto de 24 anos já possui experiência em sessões de TL1 e também participou de testes de novatos realizados após o encerramento de temporadas anteriores.

O circuito de Barcelona-Catalunha foi considerado um cenário ideal para esse tipo de substituição temporária. O conhecimento acumulado pelas equipes sobre o traçado espanhol reduz os riscos de abrir mão de um de seus pilotos titulares durante a primeira hora de atividades na pista.

A necessidade de aproveitar oportunidades como essa, se tornou ainda maior após o GP do Bahrein não ter sido realizado em abril. A prova costumava representar uma chance quase certa para que as equipes avançassem no cumprimento da regra dos novatos estabelecida pela FIA.

Outros jovens pilotos também estarão em ação no TL1 deste próximo final de semana. Estão confirmados Colton Herta pela Cadillac, Leonardo Fornaroli pela McLaren, Fred Vesti pela Mercedes, Luke Browning pela Williams e Paul Aron pela Audi.

Com essas participações, pelo menos seis das onze equipes do grid utilizarão um piloto alternativo em um de seus carros durante a primeira sessão de treinos livres em Barcelona. A expectativa é que o TL1 sirva não apenas para a coleta de dados das equipes, mas também para ampliar a experiência de jovens talentos ligados aos programas de desenvolvimento da Fórmula 1.

Iwasa encerrou a temporada 2023 da Fórmula 2 na quarta colocação do campeonato. Posteriormente, retornou ao Japão para disputar a Super Formula, categoria na qual conquistou o título de pilotos em 2025. Atualmente, ele também exerce as funções de piloto de testes e reserva na Racing Bulls.