A Fórmula 1 pode ter três circuitos de prontidão para 2027 caso a situação no Oriente Médio impeça a realização das etapas previstas para a região. De acordo com o GPBlog, Ímola, Barcelona e Zandvoort foram apontados como alternativas para preencher possíveis espaços no calendário sem a necessidade de uma grande reformulação na programação.
O calendário de 2027 foi anunciado nesta quarta-feira (16), após uma votação eletrônica do Conselho Mundial de Automobilismo realizada na segunda. Catar e Abu Dhabi continuam alocados na reta final do calendário, e as equipes já receberam garantias privadas firmes sobre a região. Ainda assim, existem vagas no cronograma que permitiriam a inclusão de corridas substitutas, se necessário.
Entre as opções, Zandvoort é a que apresenta o cenário mais curioso. O circuito recebeu em agosto aquele que havia sido anunciado como seu último Grande Prêmio, depois que o promotor decidiu não renovar o contrato. A pista também construiu uma relação especial com Max Verstappen, vencedor da prova em três oportunidades, enquanto o evento se tornou um dos principais símbolos do chamado exército laranja.
Mesmo após essa despedida, Zandvoort pode voltar ao calendário caso um dos slots de contingência seja acionado. Isso abriria a possibilidade de uma nova corrida no circuito apenas alguns meses depois de sua última aparição prevista na Fórmula 1.
Barcelona também aparece entre as alternativas. O circuito espanhol ficará fora da temporada por um ano antes do retorno esperado para 2028. Já Imola é considerada, separadamente, a principal opção para receber uma eventual etapa substituta no fim de dezembro.
Os três circuitos contam com infraestrutura recente de nível Fórmula 1 e poderiam ser preparados para receber uma corrida com pouco tempo de antecedência.
GP do Azerbaijão