Sergio Perez e Max Verstappen começaram com pneus médios no GP da Espanha de Fórmula 1. Para Verstappen, que largou da pole position, isso parecia uma aposta arriscada, mas o chefe da Red Bull, Christian Horner, disse que foi a escolha mais segura.
Verstappen largou na frente com Carlos Sainz, da Ferrari, logo atrás dele com o pneu composto mais macio. Portanto, parecia uma aposta ousada da Red Bull colocar o holandês com um pneu mais duro e com menos aderência no início da corrida. Por um curto período, pareceu que daria errado. O tempo de reação na largada foi idêntico entre Verstappen e Sainz, e teoricamente o espanhol teria então vantagem com o pneu mais macio.
Sainz e Verstappen entraram na curva 1 lado a lado, mas o piloto da Red Bull deixou seu carro correr abrir o mais longe possível na curva e se defendeu com sucesso. Horner falou à imprensa, inclusive ao F1Mania.net, após a corrida: “Acho que provavelmente a parte mais desafiadora da corrida para Max foi a largada, depois disso ele administrou a corrida de forma brilhante.”
Quando Horner foi questionado se a equipe escolheu o pneu médio por um senso de superioridade, ele respondeu: “Acho que talvez tenha sido um pouco conservador. Estávamos preocupados que o pneu macio se degradaria rapidamente e poderia colocá-lo (Verstappen) em três paradas. Portanto, fomos um pouco mais conservadores”, encerrou Horner.
GP da Espanha