Lewis Hamilton comentou o intenso duelo com Max Verstappen no GP da Áustria de Fórmula 1, e deixou claro que considera correta sua defesa de posição durante a disputa entre os dois. O britânico respondeu às reclamações do piloto da Red Bull Racing, que chegou a pedir punição pelo rádio de sua equipe, ao alegar que havia sido jogado para fora da pista.
Os dois protagonizaram disputas roda a roda em dois momentos distintos da corrida. Na primeira delas, antes da abertura da janela de pit stops, Hamilton conseguiu sustentar a posição diante do tetracampeão, enquanto o incidente foi analisado pelos comissários por uma possível infração de forçar outro piloto para fora da pista, mas acabou sem qualquer punição.
Ao avaliar o lance, o piloto da Ferrari afirmou que Verstappen assumiu um risco ao tentar a ultrapassagem por fora: “Ele foi por fora. Você não espera passar um campeão por fora. Eu também não esperaria conseguir fazer isso contra ele naquele ponto e manter a trajetória. Ele estava atrás no ápice da curva, e por isso, deveria ter recuado, mas não fez isso. Ainda assim, deixei espaço suficiente para ele”, afirmou.
Na sequência da prova, Verstappen conseguiu superar Hamilton e terminou na segunda posição. Já o heptacampeão perdeu rendimento com uma estratégia de três paradas e recebeu a bandeirada em quinto lugar, 26 segundos atrás do vencedor George Russell.
Hamilton também reconheceu que a Ferrari não teve ritmo suficiente para lutar pelas primeiras posições ao longo da corrida. Segundo ele, uma largada ruim dificultou ainda mais sua prova, embora tenha conseguido recuperar terreno ao ultrapassar Charles Leclerc, e por um momento, acreditar que poderia acompanhar Russell.
O britânico explicou que o desgaste dos pneus traseiros, comprometeu todas as suas sequências de voltas e revelou que o SF-26 apresentou um equilíbrio instável durante a corrida. Além disso, afirmou que a Ferrari já vinha sofrendo com falta de velocidade nas retas desde a sexta-feira, fator que dificultou acompanhar os adversários diretos.
Pensando nas próximas etapas, Hamilton destacou que a equipe precisa acelerar a chegada da próxima atualização da unidade de potência. Segundo ele, a principal diferença para os concorrentes não está apenas na potência máxima, mas na capacidade de manter a entrega de energia por mais tempo nas retas. O piloto britânico acredita que a Ferrari precisa compreender melhor esse comportamento, embora admita que uma solução não deva aparecer imediatamente.
GP da Áustria