Na largada do GP da Holanda, no circuito de Zandvoort, Lewis Hamilton tocou com Carlos Sainz da Ferrari, enquanto o piloto da Mercedes tentava ultrapassar o espanhol por dentro na curva 1. A Mercedes revelou agora, que Hamilton esteve muito próximo de um abandono naquele momento.
No momento do toque entre os dois, a roda dianteira esquerda do britânico entrou em contato com o sidepod da Ferrari, mas felizmente para os dois, os danos foram pequenos.
Andrew Shovlin, diretor de engenharia da Mercedes, afirmou que Hamilton pediu no rádio, que a equipe fizesse uma verificação no carro após o toque.
“O que podemos fazer é observar as pressões dos pneus, podemos ver se o pneu está retendo ar, então sabemos que não temos um furo, e a outra coisa que olhamos, é para todos os aspectos aerodinâmicos, e os sensores no carro tentando estabelecer se há danos. Ali o dano não foi muito significativo em termos de desempenho, mas tivemos danos na placa final da asa dianteira que custou um pouco de equilíbrio e um pouco de downforce no carro”, disse ele.
Mas foi só quando o pneu foi trocado no pit stop, que Shovlin e a equipe perceberam que o incidente poderia ter sido muito mais prejudicial para a corrida de Hamilton.
“Tivemos um corte no pneu que não sabíamos até termos o pneu de volta no final daquele stint. Felizmente, isso não causou um furo, mas esteve muito perto de causar um sério problema”, acrescentou.
Mesmo assim, acabou sendo uma corrida frustrante para Hamilton, pois apesar de chegar a ficar na liderança, o britânico acabou apenas na quarta posição, o que gerou algum mal-estar entre o piloto e a equipe, devido à estratégia utilizada. Aparentemente, as coisas já estão calmas novamente entre eles.
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