F1: FIA elimina brecha técnica explorada pela Mercedes

A Fórmula 1 chega ao GP de Mônaco com uma importante mudança técnica em vigor. A FIA antecipou a implementação de uma alteração no regulamento, que elimina uma brecha explorada pela Mercedes em sua unidade de potência, encerrando uma situação que gerou questionamentos entre outros fabricantes.

Essa medida passa a valer a partir de 1º de junho, e terá sua estreia justamente na etapa de Monte Carlo no próximo final de semana. Inicialmente, a mudança estava prevista apenas para agosto, após o GP da Hungria, mas a entidade optou por acelerar o processo e introduzir a nova regra já no início da fase europeia da temporada.

Durante a pré-temporada, surgiram informações de que a Mercedes HPP havia encontrado uma forma de operar com uma taxa de compressão superior à permitida pelo regulamento. Embora o limite estabelecido fosse de 16:1, a interpretação das regras abria uma possibilidade para que o motor alcançasse índices próximos de 18:1 quando estivesse em funcionamento na pista.

A situação era possível por causa da forma como a medição era realizada. O regulamento determinava que a taxa de compressão fosse verificada apenas com o motor em temperatura ambiente e com o carro parado nos boxes. Isso permitia que o comportamento do conjunto mudasse quando submetido às condições reais de operação.

Depois de reclamações de outros fabricantes de unidades de potência, a FIA decidiu revisar o texto das regras. Com a alteração, a taxa de compressão passará a ser medida quando a temperatura ambiente do motor atingir 130 graus, eliminando a interpretação que permitia a utilização do recurso.

Segundo as informações divulgadas, a Mercedes teria alcançado esse resultado por meio do uso de metais com expansão térmica em partes do motor. A tecnologia permitiria alterar as condições internas do conjunto quando submetido ao calor gerado durante o funcionamento normal na pista.

A mudança acontece em um momento de amplo domínio da equipe alemã. A Mercedes venceu os cinco primeiros GPs da temporada 2026 e lidera o campeonato de construtores com 74 pontos de vantagem sobre a Ferrari.