O engenheiro de desempenho da Ferrari, Jock Clear, afirmou que sua equipe deve se esforçar para igualar a impressionante velocidade em linha reta da Red Bull, para reduzir a dependência da habilidade do piloto para minimizar a perda de tempo.
A Scuderia italiana não começou a temporada 2023 da Fórmula 1 da forma que imaginava, e depois de cinco GPs realizados ocupa o P4 entre os construtores, atrás da Aston Martin e da Mercedes para o quarto lugar no Campeonato de Construtores.
Clear disse que a Ferrari já entendeu os problemas do SF-23, e está no processo de identificar as mudanças que precisam ser feitas. “Temos um bom entendimento de onde estão os problemas”, disse ele via Autosport.
“Então, de certa forma, diríamos: ‘OK, estamos analisando o que está acontecendo na corrida em comparação com o que está acontecendo na qualificação’. Podemos ver algumas diferenças.”
“Talvez o que não possamos definir ainda, seja como acabar com essas diferenças. Esse é o processo pelo qual estamos passando no momento, identificar o que podemos fazer, ou o que podemos mudar em termos de nosso foco, para talvez trazer o ritmo de corrida de volta”, acrescentou.
Enquanto o desempenho da Ferrari na qualificação tem sido competitivo, o time italiano tem encontrado dificuldades para manter essa velocidade ao longo da corrida.
A equipe de Maranello ainda não completou uma corrida com os dois pilotos terminando onde começaram, com ambos caindo na ordem frequentemente.
No entanto, Clear afirma que não é tão simples quanto sacrificar algum desempenho de qualificação para melhorar sua perspectiva no domingo, apesar da Ferrari estar ciente de que a Red Bull optou por priorizar o ritmo de corrida.
“Temos que sacrificar a qualificação? Isso é sempre algo muito difícil, porque muitas vezes as corridas são decididas na qualificação. Portanto, não podemos nos dar a esse ‘luxo’. Mas, certamente, precisamos entender completamente como podemos obter o ritmo de corrida”, afirmou Clear.
“Nós temos que tirar o chapéu para a Red Bull e dizer que eles estão fazendo algo muito, muito inteligente. Aquele carro funciona muito bem em ritmo de corrida, mas também podemos concluir que, para fazer isso, talvez eles estejam abrindo mão de algum ritmo na qualificação.”
Clear continuou: “Eles são muito rápidos nas retas, principalmente quando o DRS está aberto. Novamente, temos que olhar para isso, ver o que podemos fazer melhor para eliminar esse arrasto, porque significa tempo de volta.”
“O piloto não precisa usar muita habilidade para passar de uma curva a outra o mais rápido possível. Essa é claramente uma área em que eles foram muito rápidos”, finalizou Clear.
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