A Ferrari planejava introduzir uma nova suspensão traseira na corrida da Fórmula 1 em Ímola neste final de semana, porém, já com a previsão do tempo informando que muito provavelmente seria um GP com chuva, a Scuderia já havia adiado essa atualização, mesmo antes da corrida ser cancelada.
O chefe da equipe Fred Vasseur, já havia confirmado no final de semana em Miami, que novas peças seriam utilizadas na corrida em Ímola.
Mas segundo o Motorsport.com, a previsão do tempo chuvoso no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, levou a equipe a adiar seus planos de atualização antes mesmo do fim de semana começar, de modo a minimizar o risco de novas peças no carro.
O cancelamento da corrida em Ímola tornou esse atraso irrelevante agora, mas Vasseur também confirmou ao falar com a Sky Sports F1 em Miami, que o próximo pacote de atualização que a equipe teria depois de Ímola, seria no GP da Espanha no início de junho, sem nada planejado para Mônaco no meio das outras duas corridas.
A Ferrari fez alterações em seu assoalho e difusor para a corrida em Miami, e eles eram uma das várias equipes que trariam grandes atualizações para Ímola.
Com a Scuderia parecendo focar na aerodinâmica em termos de desempenho do carro, o chefe da equipe fez questão de enfatizar que melhorias precisariam ser encontradas em todo o SF-23, não apenas em uma área específica.
“Acho que seria um erro pensar primeiro que o desempenho vem de um único pilar, o desempenho vem de todos os lugares”, disse Vasseur à Sky Sports F1 em Miami.
“E ainda por cima, se você tiver que duplicar algo de outra equipe, significa que você está sempre atrasado. Agora, com o limite de custo e o fato de que o carro quase congelou entre duas temporadas, é impossível copiar alguém. Isso significa que temos que seguir nosso plano e tentar desenvolver nossa plataforma”, encerrou Vasseur.
GP da Espanha