Gabriel Bortoleto não teve das corridas mais fáceis no GP de Barcelona da Fórmula 1. Neste domingo (14) na Espanha, entretanto, conseguiu aproveitar os abandonos para cruzar a linha de chegada em 11º.
O competidor teve uma largada difícil para a sétima etapa do campeonato e ao longo das 66 voltas, precisou fazer uma prova de recuperação. Com isso, caiu para o fundo do pelotão, mas ainda recebeu a bandeira quadriculada na beira dos pontos com os tantos abandonos na prova.
Saiba como foi o GP de Barcelona de Gabriel Bortoleto:
Na classificação do último sábado na Espanha, o brasileiro não conseguiu passar para o Q3. Com isso, alinha na 12ª colocação, na sexta fila, para a sétima etapa do calendário.
O tempo estava bastante quente, céu azul e sol brilhando no céu. O termômetro indicava 31ºC e o asfalto chegava a 51ºC, enquanto a umidade estava na casa de 29%.
Para a parte inicial da prova, o brasileiro calçava o pneu médio, com a Audi optando por uma estratégia diferente para os pilotos, uma vez que Nico Hülkenberg estava de macio.
Luzes apagadas e GP de Barcelona da Fórmula 1 autorizado. Saída complicada para Bortoleto, que perdeu cinco colocações e estava na 17ª colocação, precisando começar uma corrida de recuperação.
Com sete voltas completadas, Gabriel vinha tentando ganhar terreno na prova. Aos poucos, diminuía a diferença para Oliver Bearman, estando a menos de 1s atrás do francês da Haas.
Pouco após o início da disputa, Bortoleto estava sendo investigado por um incidente com Esteban Ocon. Pouco depois, a direção de prova afirmou que não haveria penalizações.

A medida que os pilotos começavam a fazer suas paradas, Bortoleto começava a ganhar posições, subindo para 15º com 14 voltas completadas. Pouco depois, ganhou mais duas, mas o brasileiro iria cair assim que parasse.
No 16º giro, então, foi a vez do titular do carro #5 a ir aos boxes. Como esperado, começou a cair posições e retornou apenas em 19º para a pista usando o pneu duro – a expectativa são duas paradas.
Duas voltas mais tarde, Gabriel conseguiu passar Alexander Albon e ainda aproveitou o abandono de Valtteri Bottas para retornar para a 17ª colocação. Pouco depois, subiu para 16º ao deixar Bearman para trás quando o britânico parou.
Neste momento, o brasileiro veio ao rádio perguntando se havia algum dano na parte dianteira esquerda do carro, mas o engenheiro disse que não vê nada.
O competidor da Audi era 15º e começava a perseguição em cima de Ocon, estando a 0s6 do francês. Ambos calçavam pneus duros, mas o do titular da Haas estava com duas voltas a mais – não demorou muito para conseguir consumar a ultrapassagem e ser 14º.
Gabriel vinha se queixando bastante do carro, dizendo que a traseira do carro estava bastante solta e ainda dizia que estava com danos na lateral do carro. Mesmo assim, estava a 0s4 de Carlos Sainz à sua frente.
Com quase metade da corrida percorrido, Nico Hülkenberg estava dentro da zona de pontos, mas precisou ir aos boxes por conta de problemas. Após algum tempo, então, o alemão abandonou – Gabriel subiu para 13º.
Sainz parou e Bortoleto subiu para 12º, mas na sequência o brasileiro foi ultrapassado por Arvid Lindblad, que logo abriu mais de 1s para o adversário da Audi.
Na volta 14, Bortoleto faz uma nova visita aos boxes. Mais uma vez, colocou pneus duros, dessa vez com um jogo novo de compostos e voltou em 15º e estava a pouco menos de 7s de Sainz, o 14º.
Uma bandeira amarela na curva 9 por conta de uma parada de Fernando Alonso, que ficou na grama. Pouco depois, a direção de prova acionou o carro de segurança virtual – Gabriel estava em 15º, e logo a verde retornou.
Menos de 20 voltas para a bandeira quadriculada e o titular da Audi se aproximava de Sainz, estando a menos de 0s7 do espanhol. Entretanto, Bearman logo atrás também estava a menos de 0s7 do brasileiro. Tanto que o britânico passou pouco depois.
Com dez voltas para o fim, Bortoleto foi mais uma vez aos boxes, já que o competidor vinha se queixando de um possível furo no pneu. Mas sem problemas, logo retornou à pista com o pneu macio.
Perto do final, o brasileiro começou as ultrapassagens e a primeira ‘vítima’ foi Carlos Sainz. Nisso, subiu para 15º e estava a menos 0s3 de Bearman para o 14º.
Nas voltas finais, uma série de pilotos começou a apresentar problemas. Kimi Antonelli abandonou com falha no carro, Charles Leclerc também escapou por conta de uma questão com seu carro, além de Bearman parar. Isso provocou um safety-car virtual e Gabriel subiu para 11º.
Bandeira quadriculada e Bortoleto terminou na 11ª colocação aproveitando mais uma vez abandonos ao longo das 66 voltas do GP de Barcelona da Fórmula 1.
