O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, demonstrou otimismo e confiança de que não haverá uma batalha judicial entre a FIA e a Formula One Management (FOM), em relação à possível entrada da Andretti-Cadillac na Fórmula 1.
A proposta da Andretti-Cadillac foi aprovada pela FIA após a conclusão do processo de ‘Expressões de Interesse’, e agora as negociações avançaram para a FOM, onde as equipes existentes poderão manifestar suas preocupações sobre a expansão do grid.
Mas as opiniões estão divididas em relação ao tema, com algumas equipes atuais buscando proteger sua renda de prêmios, e outras acreditando que a presença da Andretti na categoria pode impulsionar o apelo da Fórmula 1 nos Estados Unidos, um mercado-chave. No entanto, há temores de que uma batalha judicial possa ocorrer se a entrada da Andretti for rejeitada, apesar de cumprir os requisitos da FIA para ingressar na F1.
Mohammed Ben Sulayem tem afirmado que a oposição à Andretti na F1 é principalmente motivada por questões financeiras. No entanto, mesmo se a proposta não for aceita, o presidente da FIA declarou que não permitirá que a Fórmula 1 e seu órgão regulador entrem em uma batalha legal.
“Não precisamos ir para o tribunal, e não acredito que qualquer um de nós irá para o tribunal”, afirmou Ben Sulayem a repórteres no Catar. “Pode até soar emocionante para a mídia, mas não chegará a um tribunal. Tenho certeza disso. Por que iríamos para o tribunal?”
Ben Sulayem enfatizou a importância da parceria entre a FIA e a FOM, destacando que o objetivo é resolver questões por meio de diálogo e negociações, em vez de litígios.
A entrada da Andretti-Cadillac na Fórmula 1 foi a única das várias propostas a cumprir plenamente os requisitos da FIA para ingressar na categoria. A equipe se uniu à General Motors através da Cadillac para um eventual acordo de fornecimento de unidades de potência de fábrica, o que traria outro fabricante de equipamento original (OEM) para o esporte.
Ben Sulayem enfatizou os benefícios da entrada da Andretti, incluindo aspectos financeiros e o apelo da Fórmula 1 nos Estados Unidos.
“Existem muitos aspectos a considerar”, disse Ben Sulayem. “Em primeiro lugar, a Liberty Media é uma empresa americana, e li que a Liberty aprovou e disse que gostaria de ter outra equipe americana na F1. Além disso, o preço das ações subiu em vez de cair quando anunciamos isso. Isso é bom para eles. E em terceiro lugar, dizer não a um OEM americano é muito difícil. Pelo contrário, isso seria bom para os negócios”, finalizou o presidente da FIA.
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