A Audi recebeu duas multas que somam € 12.500 por infrações cometidas durante os treinos livres do GP do México de Fórmula 1, na sexta-feira (30). A equipe foi punida por liberar Freddie Slater para a pista com um equipamento preso ao carro e por utilizar coberturas que impediram a visualização de componentes durante os trabalhos no carro de Gabriel Bortoleto.
A primeira infração aconteceu no TL1, quando Slater deixou os boxes com um ventilador ainda conectado à entrada de ar do radiador direito. Segundo os comissários da FIA, existia o risco de o equipamento se desprender enquanto o carro estivesse na pista, embora isso não tenha acontecido.
A irregularidade resultou em uma multa de € 7.500 para a Audi. A punição foi semelhante à aplicada à Mercedes no GP da Austrália, no início da temporada, por uma ocorrência comparável.
O segundo episódio envolveu diretamente os trabalhos realizados no carro de Bortoleto durante o TL2. A Audi recebeu outra multa, desta vez de € 5.000, por cobrir componentes e dificultar sua visualização dentro da garagem.

“O assoalho do carro 5 foi transportado por integrantes da equipe de um lado da garagem para o outro enquanto estava coberto por uma lona grande. Além disso, integrantes da equipe obstruíram a visão do carro 5 utilizando outra lona enquanto os mecânicos trabalhavam embaixo do carro”, descreveu o relatório dos comissários.
Com as duas decisões, a Audi acumulou € 12.500 em multas apenas no primeiro dia de atividades no Autódromo Hermanos Rodríguez.
A Aston Martin também foi penalizada, mas por infrações diferentes. Fernando Alonso ultrapassou duas vezes o limite de velocidade de 80 km/h estabelecido para o pit lane, provocando multas para sua equipe.
No TL1, o espanhol foi registrado a 80,2 km/h, apenas 0,2 km/h acima do permitido. A infração resultou em uma multa de € 100.

Alonso voltou a exceder o limite no TL2, desta vez por 0,1 km/h, ao passar pelo pit lane a 80,1 km/h. Os comissários aplicaram outra multa de € 100 à Aston Martin, elevando o total da equipe para € 200.
Além das infrações financeiras, os comissários também tiveram de analisar o incidente entre Max Verstappen e Liam Lawson durante o TL2. Assim, a sexta-feira do GP do México terminou com diferentes procedimentos disciplinares envolvendo tanto questões de segurança quanto o cumprimento das regras operacionais pelas equipes.
