A AlphaTauri conseguiu um bom resultado na qualificação para o GP da Itália hoje em Monza, com Pierre Gasly conseguindo o P5 e Yuki Tsunoda ficando com o P20, após as aplicações das penalidades de grid para vários pilotos.
Jody Egginton, diretor técnico: “Reunimos uma boa quantidade de dados de pneus e aerodinâmicos na sexta-feira em ambos os lados da garagem, então tivemos uma boa visão de qual caminho precisávamos seguir para melhorar o carro e os acertos convergiram durante a noite. O TL3 correu bem hoje, com mais dados sendo coletados em todos os três compostos de pneus. Ambos os carros passaram pelo Q1 com bastante facilidade, mas dadas as penalidades de Yuki, uma vez que ele estava seguro no Q2, não havia grande incentivo para ele fazer mais tentativas. Assim, o foco mudou para maximizar as oportunidades de Pierre. Após sua primeira tentativa, a expectativa era de que chegar ao Q3 fosse possível com uma segunda volta limpa. Foi uma pena que, em sua última tentativa, os limites da pista tenham sido excedidos na curva 6, o que significa que o melhor tempo de volta de Pierre foi excluído e uma posição foi perdida para Daniel (Ricciardo da McLaren). No entanto, com inúmeras penalidades de motor a serem aplicadas vamos começar em 5º amanhã. Vamos para a corrida com os dois carros razoavelmente competitivos no meio do pelotão, Pierre está bem posicionado para lutar por pontos e Yuki, embora mais atrás, mostrou um ritmo forte aqui até agora neste fim de semana, e deve avançar se pudermos encontrar um pouco de ar limpo para ele”, concluiu.
Gasly: “No geral, estou muito satisfeito por chegar ao Q3. Ainda estava escorregando um pouco nas curvas de alta velocidade, então não consegui me comprometer totalmente, mas a pista é incrível para pilotar. Fizemos algumas mudanças depois de ontem e elas parecem ter valido a pena, mas ainda há mais para sair do carro para amanhã. Há alguns carros mais rápidos começando atrás de nós amanhã, devido a vários pilotos terem penalidades, mas vimos que pode ser mais difícil ultrapassar na corrida em comparação com os anos anteriores, porque o efeito de vácuo é menor com os carros novos . Nosso objetivo é ficar nos pontos e, como vimos no passado, tudo pode acontecer aqui”, acrescentou.
Tsunoda: “Claro que temos as penalidades neste fim de semana, então nosso foco está no nosso ritmo de corrida e não na qualificação, mas estou feliz com o ritmo de curta distância que tivemos neste fim de semana, me senti bastante confortável no carro e parecemos fortes no Q1. Fiquei no carro para o Q2 caso precisasse ajudar meu companheiro de equipe, já que os vácuos às vezes podem ser úteis nessa pista, mas decidimos que isso não era necessário para Pierre no final, então não fizemos. Agora vou me concentrar na corrida de amanhã, vai ser difícil, mas é possível ultrapassar aqui em Monza e há muita gente fora de posição amanhã, então você nunca sabe o que vai acontecer”, finalizou.
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