James Allison afirmou que a ideia de que ele não terá influência na Mercedes até o carro de 2024, mostra falta de compreensão de como a Fórmula 1 funciona, depois que ele substituiu Mike Elliott na equipe.
Allison retomou sua função como Diretor Técnico, tendo trocado de papel com o atual Diretor Técnico, Elliott em abril, em uma troca que os dois acharam que seria mais adequada às suas habilidades específicas.
Isso aconteceu depois que a equipe se comprometeu a abandonar o conceito de ‘zero sidepod’, que se tornou muito ligado à direção de Elliott.
No entanto, Allison destacou o esforço de todos os que estão na fábrica, em vez de a sorte da equipe ser colocada apenas nas mãos dele ou de Elliott.
Com os títulos de pilotos e construtores em 2023, já praticamente definidos para serem conquistados por Max Verstappen e pela Red Bull, grande parte da atenção da Mercedes para o restante deste ano será colocar o W15, carro de 2024 em uma posição competitiva, algo que a atualização planejada para Ímola pretendia iniciar o processo. Essa atualização agora será implementada em Mônaco.
No entanto, Allison afirmou que isso não se deve apenas aos esforços dele ou de Elliott como Diretor Técnico.
“Acho que esse tipo de pergunta é frequentemente feita de uma forma ou de outra, e revela, me perdoe, revela uma certa falta de compreensão de como nossas fábricas realmente funcionam”, disse ele quando perguntado se sua influência não seria vista até o W15.
“Quero dizer, nossas fábricas, as fábricas de todas as equipes da F1, são muitas centenas de pessoas, mais de mil pessoas em alguns casos. Você não tem a mão apenas de uma pessoa em um carro, simplesmente não é assim que funciona.”
“Cada um coloca o ombro na roda, e se todo o lugar estiver bem montado e bem organizado, essa roda gira cada vez com mais eficácia. Até o grande Adrian Newey (projetista-chefe e diretor na Red Bull), provavelmente diria a você que, sempre será um grande esforço de equipe”, acrescentou.
“Acho que estamos em uma tendência de melhora, mas as pistas são bem diferentes na fase de abertura deste ano e é um pouco cedo para dizer.”
“O que eu sei é que há todo tipo de oportunidade para melhorar o carro. E pretendemos fazer isso”, finalizou Allison.
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