O diretor técnico da Mercedes, James Allison, falou da decisão da equipe sobre qual pneu Lewis Hamilton largaria no GP de Singapura no último fim de semana, com o piloto da Mercedes acreditando que foi uma opção incorreta.
Hamilton se qualificou em um bom P3 para a corrida de domingo, e ficou na disputa por uma posição no pódio durante boa parte da corrida, com o piloto da Ferrari, Carlos Sainz.
O heptacampeão não estava muito satisfeito em largar com pneus intermediários novos no domingo, reclamando que eles não lhe davam a aderência que ele precisava nas primeiras voltas, e acreditando que pneus intermediários já usados seriam melhores naquelas condições.
Como resultado, Hamilton disse à equipe: ‘Vocês precisam me ouvir’, quando se trata de sua escolha de pneus na largada de uma corrida, mas o diretor técnico da equipe explicou por que eles seguiram uma direção diferente.
“Bem, posso descartar algumas mesa imediatamente”, disse Allison na coletiva de imprensa pós-corrida da Mercedes, quando perguntado quais outras opções Hamilton tinha para a largada em Singapura.
“Estava muito molhado para considerarmos remotamente o uso de pneus slick. Da mesma forma, não era nada molhado o suficiente para começarmos com o pneu para extremamente molhado. Então a única escolha era o pneu intermediário, e a discussão era qual tipo de intermediário deveríamos colocar no carro. Duas opções: Pneus novinhos ou então já usados.”
“Agora, as duas opções oferecem coisas ligeiramente diferentes. A borracha novinha em folha lhe dará sua melhor chance de sair do traçado ideal no início. Vai te dar sua melhor chance na primeira curva.”
“O pneu já usado por algumas voltas, no entanto, provavelmente dará um pouco mais de aderência nas primeiras voltas da corrida, e fará com que o piloto se sinta mais confortável imediatamente.”
“Discutimos coletivamente na garagem antes da corrida, e decidimos que pneus novos intermediários era o correto, e acabou sendo a escolha feita por todos ao nosso redor imediatamente no grid”, disse ele.
No final da corrida Hamilton terminou no P9, enquanto George Russell ficou apenas no P14, depois de não ter conseguindo avançar do Q2 no sábado.
Para o GP do Japão, a Mercedes não espera um resultado muito animador devido às características da pista, mas mesmo assim acredita que vai pontuar bem com os dois carros, para se manter na disputa com a Ferrari pelo P2 no campeonato de construtores.
GP do Azerbaijão