Jeff Dodds, CEO da Formula E, expressou com clareza que a série totalmente elétrica não aspira a se tornar como a Fórmula 1. A dominância de Max Verstappen e a excelência da Red Bull resultaram em apenas uma vitória fora da equipe desde o início da temporada de 2023 – Carlos Sainz no Grande Prêmio de Singapura de 2023.
Em contrapartida, a Formula E teve sete vencedores diferentes em 2023 e já conta com três vencedores distintos nas três primeiras rodadas de 2024. Além disso, sete pilotos diferentes subiram ao pódio nas três primeiras corridas da temporada.
Isso ocorre apesar das corridas terem sido consideradas abaixo do esperado, uma situação que promete mudar neste sábado no E-Prix de São Paulo.
Manter-se ultra-competitiva é chave para o crescimento acelerado da Formula E, que oficialmente possui a quarta maior base de fãs em esportes a motor. Dodds se orgulha imensamente da competitividade da Formula E e deseja evitar que a série replique a natureza previsível da F1.
“Acho que tivemos oito vencedores em nove temporadas, praticamente toda temporada foi decidida na última corrida,” disse Dodds. “E se você olhar apenas para o ano passado, em Londres, você tinha três pilotos e três equipes que ainda podiam vencer o campeonato quando chegamos lá, mas isso é feito de forma muito deliberada. Sabemos que os fãs amam competitividade, quando a competitividade começa a diminuir, a base de fãs começa a desaparecer.”
“Então, estamos muito focados em manter a natureza competitiva elevada. E eu sei que fiz uma aposta recentemente, que vocês devem ter visto, onde falei sobre uma garantia de Max Verstappen sobre como ele definitivamente venceria. E muitas pessoas na época disseram que eu estava sendo irracional. Mas aqui estamos, dois para dois. E agora a questão é se ele pode vencer todos os 24. Nós não queremos ser esse esporte.”
GP da Bélgica