A Audi acredita que pode contornar o prazo de 31 de agosto para entrar formalmente na Fórmula 1 após a finalização das regras do motor de 2026. As marcas do Grupo Volkswagen, Audi e Porsche, estiveram diretamente envolvidas em conversas sobre os regulamentos para a próxima geração de unidades de potência da F1.
O principal objetivo das marcar eram estar no grid a partir de 2026, seja como fabricante de motores ou construtor. Por algum tempo, parecia que as duas empresas entrariam por portas diferentes. A Porsche fornecendo motores para a Red Bull e a AlphaTauri, enquanto a Audi assumindo uma equipe existente ou montando uma nova.
Com os novos regulamentos de motores, as empresas do Grupo Volkswagen têm até 31 de agosto para declarar sua intenção de se juntar à F1 a partir de 2026. No entanto, de acordo com o canal de TV ‘Sky Sports Alemanha’, um porta-voz da Audi disse que “agora examinará em detalhes” os novos regulamentos e que uma “decisão imediata não é esperada”.
“Os regulamentos foram aprovados durante as férias, quando a Audi AG não estava em sessão e alguns dos tomadores de decisão relevantes, incluindo o conselho de administração, estão de férias. Até onde entendemos, o processo de registro de fabricantes de unidades de potência para a temporada 2026 ainda não foi iniciado pela FIA”, afirmou o porta-voz.
A Porsche teria elogiado a aprovação dos regulamentos do motor em uma reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA e disse que mais informações sobre sua possível entrada seriam divulgadas “em um determinado momento”.
Sobre as entradas das marcas do Grupo Volkswagen na F1, muitas especulações foram feitas nos últimos meses. Recentemente, o ex-piloto e repórter da ‘Sky Sports’ Karun Chandhok disse que havia motivos para acreditar que a equipe Alfa Romeo, administrada pela operação Sauber, acabaria se transformando em Audi.
Enquanto isso, a Red Bull não negou que está em negociações com a Porsche, com relatos sugerindo que a fabricante alemã pode até estar na fila para comprar uma participação de 50% na equipe austríaca.
O chefe da Red Bull, Christian Horner, contou que ainda havia um caminho para percorrer antes de fechar um possível acordo com a empresa alemã. “Há algumas ressalvas importantes que precisamos superar antes que as coisas cheguem perto da progressão. Nesse ponto, poderemos tentar ter uma discussão mais aprofundada com os caras da Porsche”.
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