Mercedes testa duto-F na asa dianteira

Ao lado dos bicos com “degrau”, escapamentos inteligentes e o ritmo surpreendente da Lotus, outro ponto de interesse no paddock de Jerez nesta semana foi a asa dianteira da Mercedes.

A ‘Auto Motor und Sport’ disse que a equipe alemã, apesar de ainda estar usando o seu carro de 2011, testou uma nova asa dianteira que possui um sistema passivo parecido com o conceito do duto-F.

Nas mãos de Rosberg, o W02 foi o mais rápido na quinta-feira, como tinha sido anteriormente nas mãos de Michael Schumacher.

A reportagem alemã disse que o ar entra no bico da Mercedes, onde é recanalizado para a asa dianteira.

A ‘Auto Motor und Sport’ disse que Martin Whitmarsh, chefe da McLaren, estima que o benefício de velocidade final do sistema, que apareceu em forma de protótipo na Mercedes no final da temporada, seja entre 5 e 8 km/h.

“Para a asa dianteira, não há regras (que proíbam o duto-F)”, disse a reportagem. “O sistema é legal.”