Lucas Locatelli vai sair da primeira posição de largada na classe Sprint Challenge da Porsche Cup em Interlagos. Na classificação feita para a corrida 1 neste sábado (26), o piloto fez o tempo de 1min39s413 para ficar com a posição de honra do grid de saída.
Quem alinha na primeira posição na classe Rookie Challenge é Daniel Neumann aproveitando punições de pilotos à sua frente, enquanto na Sport, é também Locatelli quem começa na ponta.
O treino no Autódromo José Carlos Pace foi marcado pela grande quantidade de incidentes. Ao total, a sessão precisou ser interrompida duas vezes por bandeira vermelha, além de quatro pilotos terem batido com força no muro de proteção.
Não haviam passado cinco minutos totais ainda, e uma primeira interrupção por acidente se fez necessária. Claudio Reina bateu a barreira de pneus ao final da reta principal após perder o carro, danificando seu Porsche. Neste momento, apenas Rafael Brocchi havia completado volta rápida.
Pouco depois, outra batida, ainda sob regime de bandeira vermelha. Heverton Cardoso acabou acertando o muro de proteção na subida para a reta principal e precisou de ajuda para deixar o local.
Quando a bandeira verde tremulou mais uma vez em Interlagos, os pilotos não demoraram para deixar os boxes. Então, com as primeiras voltas rápidas completadas, Daniel Neumann vinha na frente com 1min42s558, seguido por Rafa Brocchi e William Araujo completando o top-3.
Bandeira quadriculada e Araujo foi quem ficou com o tempo mais rápido de 1min41s971, mas por uma punição, não vai sair da ponta. Brocchi, que anotou a segunda melhor volt, também tinha cinco posições de penalização para pagar e, portanto, Daniel Neumann foi quem ficou com a posição de honra do grid de saída. Ainda, no encerramento, Ricardo Zylberman também se acidentou.
Então, na sequência da tomada de tempos, algo pouco comum aconteceu: por conta do grande tempo de pista fechada em Interlagos, as classe Sport e Challenge entraram juntas para já disputarem para tentar se colocar dentro do top-10.
Com a medida que o tempo passava, o primeiro a se colocar no grupo das primeiras posições foi Sadak Leite, mas logo Gerson Campos se catapultou para a primeira colocação, garantindo uma vaga para a fase final da classificação.
Na reta final do grupo, então, uma nova bandeira vermelha na sessão. Dessa vez, foi provocada por Mario Delara, que acertou o muro de proteção e danificou seu Porsche. Dessa vez, a direção de prova optou por encerrar o grupo e já partir para o top-10 para brigar pela pole.
O mais rápido do momento era Gerson Campos, que tem apresentado bom desempenho ao longo da temporada. O piloto anotou 1min39s7 para sustentar a primeira posição, seguido por Caio Chaves e Caio Castro.
Então, Campos era o mais rápido, seguido por Chaves, Castro, Leite e Lucatelli. Os cinco primeiros colocados estavam separados por apenas 0s598. Dalara, Leonardo Herrmann, Matheus Roque, Marques e José Moura Neto brigariam pela pole-position.
Liberados os mais rápidos para os últimos dez minutos para brigar pela pole-position. Com o box aberto, os competidores não demoraram para ir acelerar na pista.
Campos chegou a beliscar a ponta da tabela e ficou com a pole provisória, mas logo foi superado por Chaves, que foi batido por Locatelli por apenas 0s053.
Encerrada a sessão e Lucas ficou com a pole-positon tanto geral quanto da Sport, com Chaves, Campos, Hermann e Sadak fechando o top-5.