Mercedes no sustituirá a su patrocinador titular, Petronas, por la compañía petrolera de Arabia Saudí, Aramco, al final de la temporada 2021 de Fórmula 1. Eso es lo que dice ‘GPFans’.
En diciembre del año pasado, INEOS, bajo la dirección de Sir Jim Ratcliffe, aumentó su participación en el equipo Mercedes de F1 para tener el mismo porcentaje que Daimler y el jefe del equipo Toto Wolff.
En el marco de una inversión de 2.000 millones de dólares realizada por Aramco y la francesa Total en 2019, se están construyendo actualmente tres plantas en Arabia Saudí, mientras que la planta de INEOS está prevista que finalice en 2025.
Debido a las conexiones entre INEOS y Aramco, se ha informado de que Mercedes está dispuesta a separarse de la petrolera malaya Petronas y firmar con Aramco.
Aunque las fuentes no han descartado totalmente que se pueda llegar a un acuerdo con Aramco, ‘GPFans’ puede confirmar que la relación Mercedes-Petronas aún durará unos años, extendiéndose más allá de 2022.
“Petronas y Mercedes han sido socios desde 2010 en una relación de colaboración a largo plazo que es mutuamente beneficiosa para ambas partes”, dijo un asesor de Mercedes a ‘GPFans’.
“El año pasado ampliamos nuestra asociación para otro ciclo plurianual y estamos orgullosos de seguir trabajando juntos para ofrecer el máximo rendimiento”.
Petronas retiró recientemente su patrocinio del Sepang Racing Team de MotoGP, en el que este año participaba el siete veces campeón de la categoría Valentino Rossi.
La marca Aramco ha tenido una presencia destacada en la F1 esta temporada, con el patrocinio de la empresa en varios Grandes Premios, así como en las pruebas de pretemporada.
Con el Gran Premio de Arabia Saudí fijado para diciembre, es probable que Aramco siga invirtiendo en este deporte.
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