Lewis Hamilton ha dicho que no está preocupado por los recientes problemas de fiabilidad de la unidad de potencia de Mercedes.
Hamilton puso su cuarto motor de la temporada en el Gran Premio de Turquía y, tras una penalización de 10 puestos en la parrilla, se recuperó del 11º al 5º puesto, pero perdió el liderato del campeonato después de que Max Verstappen terminara segundo.
A diferencia de Verstappen, que montó una nueva unidad de potencia en Rusia, Hamilton optó por cambiar sólo el ICE (motor de combustión interna).
Después de que Valtteri Bottas pusiera nuevas unidades de potencia en Italia y Rusia, Mercedes admitió la posibilidad de un “problema de lote” con sus motores.
Aunque eso podría significar más sanciones para Hamilton si se requiere otro intercambio, el siete veces campeón explicó: “Realmente no me preocupa eso.
“No es mi trabajo preocuparme por esas cosas, así que dejo que los chicos se centren en eso, que se preocupen por eso. Mi motor está en buenas condiciones.
“Mi primer motor, creo, ha hecho seis carreras. Todavía tenemos el motor dos y creo que el motor tres sigue ahí, por lo que sé, esperemos que no sea necesario, pero no puedo predecir lo que viene”.
El primer motor de Hamilton expiró en los entrenamientos del GP de Holanda en Zandvoort y, aunque todavía hay tres motores disponibles, el jefe del equipo, Toto Wolff, reconoció que el motor tres es una preocupación.
“Sí, todavía tenemos un tercer motor, aunque no estamos seguros de hasta dónde podemos llevar ese motor”, dijo Wolff.
“No se trata necesariamente sólo de kilometraje, se trata más bien de entender un tema diferente de fiabilidad”.
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