O futuro da Red Bull em relação à unidade de potência depois de 2021 ainda é incerto. A Honda deixará de ser fornecedora oficial no final do próximo ano, mas a Red Bull gostaria de assumir a unidade de potência dos japoneses.
“Estamos trabalhando nisso”, disse Helmut Marko em uma entrevista ao La Gazzetta dello Sport. “É claro que precisamos de um congelamento dos regulamentos do motor, mas eu também diria que a Fórmula 1 precisa disso para reduzir custos. No momento estamos aguardando a decisão da FIA e da Liberty. Assim que isso for feita, vamos continuar com isso.”
A Red Bull precisa do congelamento do desenvolvimento do motor porque, sem o suporte de fábrica, não tem meios para desenvolver ainda mais a unidade de potência. Os outros fabricantes estão felizes em fazê-lo, razão pela qual a Red Bull está encontrando considerável resistência a este plano. Se isso não der certo, a única outra opção é se tornar uma equipe cliente novamente, algo que a Red Bull não deseja, e portanto, Marko está preparado para assumir riscos.
“Estamos tendo grande ajuda da Honda. Sabemos que estamos correndo riscos, mas isso faz parte da filosofia da Red Bull, se não corrermos riscos, não nos divertimos. Esse é o plano. Não podemos começar tudo de novo. Temos que usar toda a experiência que pudermos obter da Honda”, acrescentou.
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