Parceria com a INEOS abre porta para futuro uso de hidrogênio para a Mercedes

O CEO da INEOS, Sir Jim Ratcliffe, sugeriu que a Mercedes poderia começar a explorar o uso de hidrogênio para alimentar seus carros de Fórmula 1, enquanto a revolução elétrica continua na indústria automotiva.

Enquanto os motores de combustão interna da F1 apresentam incrível eficiência térmica e estão entre os mais ecológicos em produção, o esporte e seus fornecedores de unidades de potência concordam que ainda há muito espaço para melhorias.

A FIA está testando um combustível 100% sustentável, criado a partir de bio-resíduos, e Ratcliffe acredita que a F1 deve olhar para a energia do hidrogênio, com o único resíduo desse combustível sendo água.

“Quão relevante será no longo prazo para a Fórmula 1, eu não sei, mas se você olhar para a economia do hidrogênio, Ola (Källenius, presidente da Daimler) obviamente tem alguma super tecnologia com motores a hidrogênio para os veículos mais pesados ​​da frota da Mercedes”, disse Ratcliffe.

“Na INEOS, somos provavelmente o maior produtor de hidrogênio na Europa e somos líderes em tecnologia para o futuro de produção de hidrogênio a partir da água, que é um procedimento de eletrólise.”

“Você pega a molécula de água e a divide com eletricidade, e a INEOS é maior nesse jogo na Europa do que qualquer outro, então há alguns estudos de hidrogênio também entre Mercedes e INEOS.”

Por meio de sua equipe de Fórmula E e da linha de carros elétricos EQ, a Mercedes já está no mercado de veículos elétricos, mas, além de seus “veículos mais pesados”, não experimentou amplamente a energia do hidrogênio.

Källenius acrescentou: “A pesquisa em combustíveis com baixo teor de carbono ou sem carbono, combustíveis sintéticos, também terá um papel importante. Se formos elétricos em breve, podemos ter uma grande parte de nossa frota totalmente elétrica em 2030.”

“Além disso, haverá um estacionamento de centenas de milhões, alguns bilhões de veículos que também precisamos para trabalhar na descarbonização, e a Fórmula 1 pode desempenhar um papel na experimentação com combustíveis de baixo carbono”, concluiu.

 

Assine o clube de vantagens F1Mania+, aproveite os benefícios e ajude o site e suas plataformas a crescerem ainda mais. Acesse https://picpay.me/f1mania, busque por @f1mania no app PicPay ou clique aqui e saiba mais.

 

Clique e receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp.

Siga-nos nas redes sociais:
Twitter
Facebook
Instagram

Inscreva-se em nosso canal no YouTube.

Confira o destaque do nosso canal no YouTube: Alonso se junta à ilustre lista de campeões que retornaram à F1, confira a lista:

 

Ouça nossos podcasts diários na sua plataforma favorita:
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon