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F1: Mercedes revela que estudou asa “Macarena”, antes da Ferrari levar a inovação para a pista
A Mercedes já havia estudado uma asa traseira invertida, semelhante à inovação da Ferrari chamada de ‘Macarena’, mais de um ano antes de a equipe italiana levar o conceito à…
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F1: Verstappen alerta sobre condições do asfalto em Austin: “Vou precisar de uma coluna nova”
Max Verstappen já está alerta sobre as condições do traçado de Austin, que recebe o GP dos Estados Unidos da Fórmula 1 na próxima semana, ressaltando o quão irregular é….
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F1: Russell diz que Mercedes precisa “dominar atualizações” para reta final de 2026
George Russell fez uma alegação do que é necessário a Mercedes fazer para conseguir terminar a temporada 2026 da Fórmula 1 em alta e com o pé direito. Durante grande…
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F1: Mercedes tem aumento de lucro e distribui US$ 166 milhões a acionistas
A Mercedes registrou receita de US$ 841,5 milhões em 2025 e distribuiu cerca de US$ 166,1 milhões em dividendos aos acionistas, segundo as contas anuais da equipe apresentadas à Companies…
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F1: Mercedes evita pressão sobre Antonelli antes de possível título nos EUA
A Mercedes não quer transformar o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, em uma contagem regressiva pelo título de Kimi Antonelli. Apesar de o italiano ter a possibilidade matemática…
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F1: Horner diz que Lawson “nunca deveria ter sido promovido” para Red Bull
Christia Horner escreveu em sua biografia Drive que acredita que Liam Lawson nunca deveria ter sido promovido para a Red Bull na temporada 2025 da Fórmula 1. A equipe austríaca…
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F1: Malásia pode tentar voltar ao calendário após público recorde em 2026
A Malásia estuda levar a Fórmula 1 de volta ao circuito de Sepang de forma regular, depois que a corrida realizada no local este ano sob o nome de GP…
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F1: Haas escolheu Rafael Câmara por talento e velocidade, mesmo com “sombra” da Toyota
Ayao Komatsu revela que brasileiro conquistou vaga para 2027 por mérito esportivo e explica como convenceu a Toyota a aceitar decisão que deixou piloto japonês de fora Rafael Câmara não…
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F1: Horner diz que criação do motor próprio foi o maior desafio de seu tempo na Red Bull
Christian Horner apontou a criação da divisão de motores da Red Bull Racing, como o maior desafio de sua trajetória na equipe. O ex-chefe do time, reconheceu que o projeto…
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F1: Brown concorda em discutir mudanças no teto de orçamento
O CEO da McLaren, Zak Brown, não descarta mudanças nas regras do teto de gastos da Fórmula 1. Em meio à pressão de James Vowles, chefe da Williams, por uma…
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