Se realmente todos os GPs programados para 2021 acontecerem, as equipes de F1 enfrentarão seu maior desafio logístico até agora. Serão 23 finais de semana de corrida em um ano em que o trabalho também é complicado pela pandemia do coronavírus. Gerrard O’Reilly, o homem responsável pela logística da Red Bull, falou ao Speedweek.com, sobre como eles vão lidar com isso.
“Uma preparação minuciosa é muito importante. Quando uma caixa é desempacotada em algum lugar, já começamos a pensar em como podemos embalar tudo novamente da forma mais eficiente possível. Isso parece trivial, mas você só precisa saber exatamente onde está tudo. Nós nos tornamos melhores nisso, mas agora estamos mais lentos, pela simples razão de que levamos muito mais material conosco do que antes.”
Quanto tempo você gasta no total nessa mudança constante, depende inteiramente dos circuitos que você visita em uma temporada. Em grandes complexos como Bahrein e Xangai, as equipes têm todo o espaço do mundo e os mecânicos podem trabalhar rapidamente. Por outro lado, também ajuda se a maioria dos GPs for realizada na Europa, como foi o caso no ano passado.
No entanto, existem circunstâncias especiais em que a equipe trabalha muito rapidamente. Para a Red Bull, é de se esperar que isso ocorra com frequência em 2021, porque a melhor maneira de fazer as malas rapidamente é conseguir uma vitória. “Uma vitória! Nunca empacotamos mais rápido do que depois de nosso triunfo em Silverstone no ano passado. Quando ganhamos um corrida, toda a equipe trabalha como se estivesse sob algum poder”, concluiu O’Reilly.
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