Mercedes confirma que primeira proposta do DAS foi rejeitada pela FIA

O diretor técnico da Mercedes, James Allison, revelou que a FIA rejeitou o conceito inicial do Sistema de Direção de Eixo Duplo, o DAS.

Em um vídeo da equipe, Allison disse que o DAS foi projetada inicialmente para ser controlado por uma manopla no volante, mas que a FIA ordenou que fossem feitas alterações.

“A resposta simples foi que era realmente bastante difícil e, de fato, queríamos introduzir esse sistema em 2019”, disse Allison.

“Levamos nossas ideias para a FIA, mostramos a ela, explicamos por que pensávamos que era legal, e eles concordaram que a direção de eixo duplo era realmente legal.

“Mas eles não gostaram muito do jeito que fizemos porque o segundo eixo que seria comandado por uma alavanca no volante, em vez do movimento inteiro da roda.

“Então eles disseram: ‘Você terá que mover a roda inteira para dentro e para fora’. Eu acho que quando eles disseram que estavam esperando que isso fosse muito difícil e que iríamos desistir e não causaríamos problemas para eles.

“Mas temos um designer-chefe muito inventivo, e nosso designer-chefe John Owen aceitou esse deságio, e ele tem uma sensação muito boa de saber se algo é factível ou não, e essa é uma característica realmente útil.”

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