A maioira das equipes de Fórmula 1 criou um programa para jovens pilotos nos últimos anos. A Renault e a McLaren já faziam isso no final dos anos 1990 e, Ferrari, Red Bull e Mercedes, agora também são conhecidas por isso. As duas últimas recentemente enfrentaram dificuldades. Algo que a McLaren está tentando evitar.
Estes programas de jovens pilotos da Mercedes e da Red Bull mostram que as coisas às vezes podem não sair como o planejado. Na Mercedes, eles têm um potencial piloto top, George Russell, que agora é forçado a correr na Williams e aguardar que Valterri Bottas ou Lewis Hamilton finalmente abram caminho.
Os outros pilotos do programa da Mercedes correm na Fórmula E. Algo que provavelmente não estava em sua lista de desejos alguns anos atrás. Então, eles empregam muitos jovens pilotos com poucas chances de realmente chegar na F1 com a equipe.
A Red Bull tem outro problema. Nos últimos dez anos, apenas alguns juniores foram capazes de atingir seus altos padrões, e isso criou a situação de eles não conseguirem encontrar um substituto adequado para Alexander Albon em seu próprio programa de juniores.
Zak Brown explicou ao Autosport.com, por que isso não acontecerá em breve na McLaren. “Temos uma filosofia diferente. Acho que somos mais estratégicos, como fomos com Lando, que encontramos no início. Nós apenas escolhemos alguns, quando você acabou de ver que eles podem amadurecer em um momento em que você poderia ter um lugar disponível.”
“Acho que você se depara com o problema que as outras equipes têm, onde eles têm muitos pilotos e começam a tentar colocá-los em outras equipes menores, ou eles não têm um lugar disponível quando o piloto está pronto”, disse Brown.
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