Nikita Mazepin acredita que o mundo da F1 tem ‘duas caras’, depois de ser criticado por não seguir novamente o chamado ‘acordo de cavalheiros’ entre os pilotos da categoria, na qualificação do Grande Prêmio da Áustria.
A qualificação no Red Bull Ring tornou-se problemática, pois os pilotos buscavam diferentes velocidades de volta para colocar seus pneus dianteiros em uma janela de trabalho ideal, o que significou múltiplas ultrapassagens.
O diretor de corridas da FIA, Michael Masi, instruiu os pilotos a evitarem desacelerar entre as duas últimas curvas ao preparar suas voltas, mas Fernando Alonso foi vítima de um bloqueio de Sebastian Vettel porque vários carros infringiram a instrução de Masi.
Valtteri Bottas, que foi chamado à sala dos comissários por ir desnecessariamente devagar, sugeriu que o caos foi causado pela ultrapassagem de carros, enquanto Vettel afirmou que os pilotos não seguiram o ‘acordo de cavalheiros’ que existe entre eles.
Muito se falou dos erros de Mazepin nesse mesmo sentido, na primeira sessão de qualificação da temporada no Bahrein, levando o russo a acusar o esporte de ser enganoso.
“Eu me tornei um alvo muito fácil na qualificação no Bahrein, e todos fizeram um grande alarido em um momento em que eu não sabia muito sobre a própria qualificação na F1”, disse Mazepin.
“Foi o meu primeiro GP e nunca corri em uma categoria em que isso (acordo de cavalheiros sobre não ultrapassar na preparação de voltas rápidas) fosse aplicado ou discutido. Como novato na F1, isso não é discutido no briefing de pilotos ou em qualquer outra reunião com pilotos incluídos.”
“Eu só acho que a F1 é um mundo com duas caras. Se você tem um grande nome com muitos campeonatos em seu currículo, suas ações são menos criticadas do que se não tiver.”
“Sou um grande fã de crescer e seguir em frente”, disse o russo. “Não gosto de reclamar tanto no rádio porque não ajuda a situação instantaneamente.”
“Você não pode fazer uma regra que funcione para isso, você apenas tem que aceitar que isso é a Fórmula 1, e a F2 e a F3 são exatamente iguais, eles só têm menos cobertura dos rádios, então você não ouve tantas mensagens de raiva.”
“Também é uma questão de sorte e às vezes o posicionamento na pista vai em seu benefício e às vezes não, mas no final das contas, cabe a você fazer um bom show para todos, então eu realmente não me importo muito com isso.”
“Acho que a Fórmula 1 é um esporte divertido e as pessoas adoram ver felicidade e raiva ao mesmo tempo”, completou.
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