A Red Bull e a Honda estão entrando em seu último ano de parceria com a Honda como fornecedora oficial de motores, já que a empresa japonesa decidiu encerrar o projeto de Fórmula 1. É um momento difícil, principalmente para o staff da Honda.
O retorno da Honda à F1 foi em 2015, e após anos difíceis na McLaren, finalmente acertou com a Toro Rosso e um ano depois com a Red Bull. A parceria começou a render vitórias, mas aí veio a decisão da diretoria da Honda. O projeto seria interrompido.
“É como uma família, então para nós como funcionários é muito difícil. Claro que procuramos uma forma de continuar, mas é uma decisão da empresa e isso pesa muito para nós. Agora queremos atender às expectativas das equipes e pilotos, embora tenhamos apenas um ano restante”, disse Masashi Yamamoto ao The Race.
“Não alcançamos nosso objetivo de nos tornarmos campeões mundiais ainda. Amamos correr e não estamos satisfeitos por ainda não termos alcançado a nossa meta. Foi por isso que trouxemos o motor 2022 para ser usado já em 2021, porque as pessoas estão se motivando para aumentar o desempenho. Vamos trabalhar muito para o início da temporada de 2021, a última temporada da Honda na Fórmula 1”, concluiu o presidente-executivo da Honda.
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