Fórmula 1 tem planos diferentes para segunda metade do calendário

Com as oito primeiras corridas da temporada oficializadas nesta semana, a Fórmula 1 está pronta para começar, mas a grande questão é o que virá a seguir? As oito corridas são suficientes para atender aos requisitos do campeonato, mas precisariam ser realizadas em três continentes para ser considerado um “mundial”.

Com um mínimo de quinze corridas em mente, a F1 ainda tem muito trabalho pela frente. Após o Grande Prêmio da Itália, em Monza, mais sete corridas precisam ser disputadas e pelos menos dois outros continente visitados. A publicação alemã ‘Auto, Motor und Sport’ relatou essa sequência.

Existem três candidatos para mais duas corridas na Europa: Hockenheim, Ímola e Mugello. Com Monza já no calendário, há uma boa chance do retorno do Grande Prêmio da Alemanha. Depois disso, mais problemas.

O Bahrein já declarou que gostaria de organizar duas corridas e Abu Dhabi ainda quer encerrar a temporada, que adicionaria três eventos e um continente ao calendário. Mas existe uma lacuna no calendário que precisaria ser preenchida. No entanto, muitos já desistiram.

Singapura, Azerbaijão e Japão estariam desistindo. Os dois primeiros não querem organizar a corrida com portões fechados e o Japão não permitirá viajantes até março de 2021. Além disso, o Vietnã também não conseguirá organizar uma corrida sem fãs em Hanói.

A Fórmula 1 agora estaria interessada em uma rodada dupla na Rússia. A Rússia foi duramente atingida pelo coronavírus, mas principalmente Moscou. Sochi foi menos afetada e, além disso, o lugar é remoto. Portanto, facilitaria uma corrida sem a presença dos fãs.

O maior problema são as corridas no terceiro continente. O México e o Brasil sofrem com a COVID-19, assim como os Estados Unidos. Os Estados Unidos mostraram que, com a IndyCar e a NASCAR, ele pode realizar corridas com portões fechados, mas o problema é o circuito em Austin.

A IndyCar já cancelou a corrida no COTA porque o circuito está com grandes problemas financeiros. Por enquanto, nenhum evento parece ser capaz de ser realizado lá. Indianapolis seria uma opção par a F1. No passado, a Fórmula 1 correr por lá e o circuito ainda é usado pela IndyCar.

Com tantas dúvidas em questão, parece difícil que a Fórmula 1 apresente o calendário completo até o final de junho.

 

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