A Williams conseguiu colocar Carlos Sainz em uma posição melhor no grid do GP da Itália de 2026 graças a uma estratégia em Monza. Mesmo sem ritmo suficiente para brigar pelas primeiras posições, a equipe trabalhou para maximizar o resultado da classificação deste sábado (5) e verá o espanhol largar em 13º.
A principal ajuda veio de Alex Albon. Já sabendo que partiria no fim do grid por causa de uma punição no motor, o tailandês usou o Q1 para dar vácuo a Sainz nas longas retas do circuito.
“Testamos algumas coisas ontem e nesta manhã, o que colocou o carro em uma condição melhor. Fizemos tudo o que podíamos hoje e maximizamos o resultado. Uma volta limpa no Q1 e uma boa volta no Q2 para ficar à frente de Ocon — isso significa que vou largar em 13º amanhã. Vamos ver o que podemos fazer a partir daí”, disse Sainz.
Para James Vowles, chefe da equipe, o desempenho da Williams ainda está limitado em pontos importantes da pista: “A sessão foi executada da melhor forma que poderíamos; esse era, fundamentalmente, o nível de desempenho do nosso carro. Estamos perdendo desempenho nas duas Lesmos e na Parabolica, e não conseguimos colocar o carro em uma condição boa o suficiente neste fim de semana. Obrigado ao Alex, que cumpriu o papel de equipe ao fornecer o vácuo para o Carlos. Temos penalidades de motor com ele, então, de qualquer forma, não havia nada que pudéssemos fazer hoje que mudasse sua posição final no grid amanhã. O Carlos tirou tudo o que podíamos do carro, e isso apenas mostra a diferença que precisamos trabalhar para reduzir. Parabéns ao Pierre — uma volta realmente rápida e é ótimo vê-lo conquistando a pole.”
Albon também destacou que o vácuo será importante durante a corrida e acredita que a boa potência do motor nas retas pode ajudar a Williams a ganhar posições: “Sabíamos que largaríamos no fim do grid por causa da penalidade de motor, então o plano de hoje era cumprir o papel de equipe e ajudar o Carlos a chegar ao Q2. A entrega de potência e o vácuo são muito importantes, então permanecer na sequência será fundamental amanhã para ganhar posições. O ritmo estava razoável, embora ainda estejamos atrás do pelotão intermediário, mas o motor é forte nas retas. As corridas de F2 e F3 tiveram alguns momentos de drama, então espero que tenhamos um pouco de caos para jogar a nosso favor amanhã. O foco agora está realmente na corrida e, espero, possamos brigar no pelotão intermediário.”
GP da Itália