Max Verstappen se pergunta o quanto pode ser feito sobre o som dos motores da Fórmula 1. Stefano Domenicali quer que os novos motores de 2026 façam mais barulho, mas o holandês questiona se isso é viável.
Novos regulamentos de motores entrarão em vigor em 2026, e o CEO da F1 tem entre seus objetivos, o som mais alto. Desde a introdução dos motores híbridos V6, fãs e pilotos reclamaram da falta de barulho que os atuais motores produzem. A partir de 2026 isso deve mudar, segundo Domenicali.
“Acho que todos gostaríamos disso”, disse George Russell na Áustria. “Eu acho que a percepção da velocidade e o som, meio que andam juntos. Mas aquele barulho, aquele zumbido na pista. Sim, eu aceito, definitivamente.”
Nico Hulkenberg concorda com Russell, e acrescentou: “Sempre que me aproximava da pista, mesmo antes do meu tempo na F1, já podia ouvir os carros a quilômetros de distância, e isso fazia parte da emoção, você fica arrepiado. É uma emoção e acho que definitivamente temos menos disso agora.”
Verstappen é um grande fã dos antigos motores de F1, mas está cético após as palavras de Domenicali. “Eu me pergunto, é claro, o quanto pode ser feito”, disse ele. o bicampeão mundial. Apesar de ser muito jovem aos 25 anos, Verstappen sabe melhor do que ninguém como o som costumava soar. Afinal, quando criança, ele ia para a pista com seu pai Jos Verstappen.
“Antigamente, se você entrasse no paddock e houvesse uma sessão de treinos livres acontecendo, era… ‘Uau, isso é incrível’, mesmo que as velocidades fossem, em uma reta, menores do que o que estamos fazendo agora. Então, sim, o som definitivamente tem uma grande influência nisso. Eu definitivamente gostaria desse retorno”, concluiu o holandês.
GP da Espanha