A Ferrari não pretende mudar seu foco de desenvolvimento para a temporada 2027 da Fórmula 1, e já trabalha com uma estratégia que conecta diretamente o SF-26 ao próximo projeto. Segundo Fred Vasseur, 80% do trabalho realizado atualmente poderá ser aproveitado no carro da próxima temporada.
Essa declaração marca uma diferença importante em relação ao cenário de um ano atrás, quando a mudança de regulamentos para 2026 exigiu uma ruptura maior no desenvolvimento. Com regras mais estáveis, a equipe italiana entende que os avanços feitos agora, podem continuar tendo utilidade no projeto seguinte.
“Não estamos na situação de doze meses atrás. Hoje, o que desenvolvermos poderá ser levado para o projeto do próximo ano. Continuaremos trabalhando, mas talvez em coisas diferentes, aspectos diferentes. O desenvolvimento que fazemos agora, 80% será levado adiante”, afirmou Vasseur.
O chefe da Ferrari também evitou considerar encerrada a disputa pelo campeonato deste ano, diante da vantagem de Mercedes e Kimi Antonelli. Após o resultado em Madri, com Charles Leclerc em quarto, a equipe ficou 145 pontos atrás da Mercedes no campeonato de construtores, enquanto Antonelli ampliou sua vantagem na liderança entre os pilotos.
Questionado se a briga havia chegado ao fim, Vasseur manteve a mesma postura adotada anteriormente: “Duas ou três semanas atrás, eu disse que vou corrida a corrida. Não mudei”, acrescentou.
Apesar disso, o dirigente reconheceu uma área que sua equipe precisa evoluir, o desempenho em uma volta. A Ferrari e seus dois pilotos, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, não largaram da primeira fila em nenhuma das quatro sessões realizadas desde a pausa de agosto, com o SF-26 registrando déficit médio de 0,198 segundo para a pole.
“Isso precisamos melhorar, porque acho que, quando você olha para o ritmo durante a corrida, o ritmo está lá”, concluiu Vasseur. A Ferrari já utilizou as duas atualizações de unidade de potência permitidas nesta temporada e planeja um novo motor para 2027, com o objetivo declarado de reduzir a diferença para a Mercedes o mais rapidamente possível.
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