A segunda sessão de treinos livres do GP do México de Fórmula 1, que será realizado no próximo final de semana, será dominada por um teste de pneus da Pirelli. A sessão, estendida para 90 minutos, será utilizada para testar compostos macios para a temporada de 2025 da Fórmula 1. Cada piloto terá dois conjuntos extras de pneus, sendo um de base e outro um protótipo. O programa para o TL2 será elaborado pelos engenheiros da Pirelli.
Muitas equipes estarão usando um piloto novato no TL1 do fim de semana na Cidade do México, cumprindo sua obrigação de colocar um piloto novato ao volante duas vezes por ano, uma vez por piloto. A Red Bull é uma das poucas equipes que não irá colocar um piloto novato no cockpit do RB20 no México, o que pode dar a Max Verstappen e Sergio Perez uma vantagem, pois eles poderão usar o TL1 para trabalhar totalmente no acerto para o resto do fim de semana.
A McLaren está entre as equipes que colocarão um piloto novato no TL1, com Pato O’Ward entrando no MCL38, embora ainda não tenha sido anunciado se ele assumirá o lugar de Lando Norris ou Oscar Piastri. Lewis Hamilton irá ceder seu Mercedes para Andrea Kimi Antonelli, enquanto um dos pilotos da Ferrari terá que ficar de fora da primeira sessão do fim de semana, para deixar Oliver Bearman participa. Na Aston Martin, é Fernando Alonso quem terá que ficar de fora do TL1 para Felipe Drugovich. A Sauber (Stake F1 Team) também dará uma chance a um piloto novato, já que Robert Shwartzman assumirá temporariamente o lugar de Guanyu Zhou.
Os pilotos que não puderem participar do TL1 porque terão que ceder seu carro para essa sessão, terão apenas 30 minutos para seu próprio treino durante o TL2 (devido ao teste da Pirelli) e receberão um conjunto extra de pneus médios para fazê-lo.
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