A Red Bull Racing revelou os planos para o carro da próxima temporada da Fórmula 1. De acordo com o chefe de equipe, Christian Horner, o RB21, nome esperado para o modelo de 2025, será uma evolução do RB20.
Essa decisão se baseia em diversos fatores, incluindo a chegada de novos regulamentos na categoria em 2026. Com as equipes focando em desenvolver tecnologia para a nova era, o tempo restante para o projeto do carro de 2025 será limitado.
Além disso, a Red Bull já havia utilizado componentes do RB19, carro dominante que venceu quase todas as corridas em 2023, exceto o GP de Singapura (vencido por Carlos Sainz da Ferrari), no RB20 deste ano.
O teto orçamentário da Fórmula 1 e o novo papel da Red Bull como fabricante de unidades de potência em parceria com a Ford a partir de 2026, também contribuem para a decisão. Investir em um carro totalmente novo para 2025 não seria economicamente viável.
Horner afirmou: “Neste negócio, você está sempre se equilibrando e precisa seguir em frente. Não dá para projetar muito para o futuro. A longo prazo na F1 é de cerca de dois meses e meio, e basicamente, o que aprendemos neste ano é relevante para o próximo.”
“Então, o carro do próximo ano será uma evolução do carro deste ano. Quero dizer, muitos componentes do carro do ano passado foram transferidos para este ano, porque com o jeito que o teto orçamentário funciona, a menos que haja uma atualização significativa de desempenho, não faz sentido mudar”, completou o chefe da Red Bull.
A escolha da equipe prioriza o desenvolvimento para 2026, mas potencialmente expõe o time a um risco competitivo na próxima temporada. O RB21 precisará mostrar um bom aproveitamento do RB20 para que a Red Bull mantenha a competitividade, mesmo com as dificuldades enfrentadas no momento.