F1: Piastri comenta sua dura disputa com Hamilton na Itália

Oscar Piastri viveu um de seus melhores finais de semana da temporada, no GP da Itália de Fórmula 1, mas terminou a corrida na quinta posição após perder uma oportunidade de brigar pelo pódio. O piloto da McLaren explicou por que o duelo com Lewis Hamilton foi um tanto quanto incomum.

A gestão de energia teve papel decisivo na disputa entre os dois, que chegaram a trocar posições pela quarta colocação. Hamilton usou uma grande quantidade de bateria para superar Piastri, e depois de abrir quase um segundo, perdeu toda a vantagem em uma única reta, permitindo que o australiano retomasse a posição.

Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e também no Google Discover.

Piastri explicou que qualquer uso adicional de energia, precisa ser compensado em outro momento da corrida: “É difícil. Se você usar qualquer energia extra, vai pagar por isso em algum lugar”, afirmou o australiano.

Segundo Piastri, ele vinha aumentando gradualmente a vantagem sobre Hamilton quando o piloto da Ferrari decidiu utilizar sua energia para realizar a ultrapassagem: “Ele gastou toda a energia para passar por mim e continuou usando para tentar escapar. Na verdade, chegou a ficar um segundo à frente e perdeu tudo em uma reta. Então, ainda é bastante bizarro”, disse ele.

Oscar Piastri (AUS) McLaren F1 Team in the post qualifying FIA Press Conference.
Foto: XPB Images

O piloto da McLaren também reconheceu que a corrida teve mais ação do que esperava, apesar da dificuldade de administrar as disputas enquanto tentava avançar: “Provavelmente é melhor do que uma corrida em que nada acontece, mas definitivamente é difícil, dentro do cockpit, saber exatamente o que fazer”, finalizou Piastri.

Siga o F1Mania.net e receba as últimas notícias da Fórmula 1 pelo WhatsApp.

A experiência em Monza reforçou, para o australiano, como as novas regras tornaram a gestão de energia um elemento particularmente complexo durante as disputas. Mesmo tendo aproveitado mais a corrida do que imaginava, Piastri deixou claro que encontrar o momento certo para usar a bateria continua sendo um dos desafios mais difíceis ao volante na atual temporada.