A Audi viveu um final de semana desastroso no GP de Miami de Fórmula 1. A equipe enfrentou incêndios, troca de câmbio, superaquecimento do motor e até uma desclassificação, comprometendo completamente o desempenho dos dois carros.
Os problemas impediram qualquer chance de evolução ao longo da etapa, e aumentaram a pressão sobre o projeto da fabricante alemã. Allan McNish, diretor da Audi Racing, afirmou que a marca ainda está em fase de aprendizado com sua nova unidade de potência, embora tenha destacado que outras fabricantes também enfrentam dificuldades semelhantes.
“Obviamente você não quer esse tipo de problema, mas se observarmos, muitos fabricantes de unidades de potência estão tendo dificuldades, não somos apenas nós”, disse McNish. O dirigente citou ainda falhas vistas em outros carros do grid e explicou que o desenvolvimento dos sistemas ainda exige adaptação constante: “Estamos aprendendo muito mais do que algumas outras equipes, porque elas já têm cerca de 75% desse conhecimento consolidado”.
Outro episódio marcante foi a desclassificação de Gabriel Bortoleto por pressão irregular no ar de admissão. McNish reconheceu o erro e afirmou que a situação virou prioridade interna: “Não foi algo que trouxe vantagem de desempenho para Gabi, mas a punição é clara e essa é a regra. Precisamos melhorar nisso, é um foco evidente para nós e também um aprendizado para toda a operação”, acrescentou.
Apesar do cenário complicado, McNish negou que os problemas representem uma falha recorrente do projeto. Ainda assim, reforçou que a confiabilidade precisa ser a prioridade absoluta da Audi: “Precisamos de confiabilidade, depois poderemos evoluir em outras áreas também. Esse é claramente o foco número um. Precisamos trabalhar nisso”, completou.
GP da Holanda