A McLaren vem desperdiçando chances de vitória na temporada 2024 da Fórmula 1, devido à falta de confiança nas decisões estratégicas, segundo Bernie Collins, ex-chefe de estratégia da Aston Martin e atual comentarista de F1.
Em participação no podcast da Sky Sports F1 antes do GP da Hungria, Collins analisou a recente corrida em Silverstone, onde a troca para pneus macios no final prejudicou a chance de Lando Norris vencer. O companheiro de equipe, Oscar Piastri, também foi prejudicado pela decisão tardia de entrada no box durante a mudança de condições de pista.
A vitória ficou com a Mercedes e Lewis Hamilton. Collins destacou a superioridade da equipe de Brackley, assim como da Red Bull Racing, em termos de estratégia.
“Mercedes e Red Bull parecem ter a vantagem de tomar decisões consistentemente boas como equipe”, afirmou Collins. “A Mercedes cometeu um erro ao chamar Lewis para o box, mas se deu bem por causa dele, que recusou parar naquele momento. Como equipe, as decisões deles são muito boas, o mesmo para Max e GP (Gianpiero Lambiase, engenheiro de Verstappen), por exemplo.”
“Acho que a relação que estão construindo com Norris ainda é nova e parece faltar confiança. Não acho que seja por falta de experiência da McLaren, já que as disputas no pelotão intermediário exigem decisões difíceis quando se luta por pontos. É uma diferença tão grande quanto a vitória e o segundo lugar, de certa forma”, acrescentou.
Mesmo com alguns problemas, a McLaren já venceu uma corrida este ano, com Norris triunfando em Miami. Para superar a Red Bull no campeonato de construtores, Collins acredita que a equipe precise analisar seus erros recentes e sugere que a comunicação interna seja menos ‘educada’.
“Todas essas equipes são muito boas em analisar o que acontece, revisando cada decisão para melhorar. Fiquei um pouco surpreso”, disse ele. “Acho que houve algumas mudanças de pessoal na estratégia e eles só precisam construir um pouco mais de confiança.”
“Uma das coisas na estratégia é que, se eles tivessem tomado a decisão certa no último pit stop, sobre qual pneu usar, e estivesse errada, eles poderiam analisar depois. Mas isso teria sido melhor do que a hesitação que vimos. Lewis não tem problemas em questionar o box da Mercedes, e o box também não hesita em questioná-lo. É quase uma relação menos educada. Para Lando e a McLaren, é um pouco mais polido, tipo ‘o que você acha?’ ou ‘você vai primeiro’. Não podemos ter isso na F1, precisa ser ‘essa é a minha opinião e eu a mantenho’,” finalizou Collins.