A temporada 2020 da F1 teve algumas corridas espetaculares que serão lembradas pelos fãs, mas infelizmente, isso foi frequentemente intercalado com desfiles completamente enfadonhos nos quais, especialmente na frente do grid, nada mudava. Isso se reflete nos números, já que houve relativamente poucas ultrapassagens no ano passado.
Em parte, isso se deve ao enorme downforce que os carros produziram em 2020. Como a FIA quer limitar a velocidade dos carros a partir desta temporada, os carros de 2020 provavelmente entrarão nos livros como os carros mais rápidos da história da F1. Em parte porque eles nunca geraram tanto downforce antes. Indiretamente, isso significou que os carros tinham dificuldade em seguir um ao outro de perto, e como consequência, dificultava as ultrapassagens em alguns circuitos.
Um cálculo do Auto Motor und Sport, mostra que em 2020 foi feita uma média de 31,4 ultrapassagens por corrida, em comparação com 38,9 em 2019, 32,6 em 2018 e 25,8 em 2017. A tendência ascendente observada desde a introdução dos carros mais largos foi, portanto, quebrado. A média de 46,7 em 2016 (com os carros mais estreitos) permanece muito fora de alcance.
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