Nico Hulkenberg comentou nesta semana em Jeddah, os motivos por trás de sua desclassificação no GP do Bahrein de Fórmula 1, onde havia cruzado a linha de chegada em 13º lugar. O piloto da Sauber teve o resultado anulado após a verificação técnica constatar desgaste excessivo na prancha do assoalho de seu carro, que é o componente responsável por ‘monitorar’ a altura do assoalho em relação ao solo.
De acordo com Hulkenberg, além de um possível erro de acerto da própria equipe, as condições climáticas desempenharam um papel importante no desgaste da peça além do permitido pelo regulamento. “Acabamos com desgaste demais, é simples assim. Sempre é preciso encontrar esse equilíbrio. Acredito que o vento contra aumentou um pouco tanto na sessão de classificação quanto na corrida. Havia mais vento contrário na reta principal, o que obviamente pressiona mais o carro contra o solo.”
O alemão é o quarto piloto a ser desclassificado nas quatro primeiras etapas da temporada, após outros três competidores enfrentarem situação semelhante na etapa da China.
Apesar do revés no Bahrein, Hulkenberg começou o campeonato com um bom resultado na Austrália, onde terminou em sétimo. Ele acredita que a Sauber está próxima de alcançar um novo nível de competitividade. “Precisamos que tudo funcione perfeitamente, em todos os aspectos. Estratégia, pit stops, execução, não estamos muito longe, mas ainda falta um passo à frente”, acrescentou.
Segundo ele, o desempenho ainda depende bastante das características de cada circuito e das condições externas. “Estamos perto. Como todo mundo, temos que continuar pressionando e encontrando soluções, porque todos estão fazendo o mesmo”, completou o alemão.