A quarta-feira (28) da Fórmula 1 teve como principal novidade a renovação de Sergio Pérez com a Cadillac até 2029, enquanto Kimi Antonelli se prepara para a possibilidade de conquistar o título mundial no GP da Cidade do México. O dia também trouxe mudanças importantes na Audi, novidades envolvendo jovens pilotos e declarações de Lewis Hamilton sobre o futuro da Ferrari.
A Cadillac confirmou a permanência de Pérez em um contrato multianual que se estende até a temporada 2029. O anúncio aconteceu justamente na semana em que o mexicano se prepara para disputar seu 300º GP na Fórmula 1, diante de sua torcida no Autódromo Hermanos Rodríguez. A renovação garante continuidade ao projeto da fabricante americana, que aposta na experiência do piloto para avançar após seu primeiro ano na categoria.
Na Mercedes, as atenções estão voltadas para uma possível conquista dupla no México. Antonelli precisa de apenas dois pontos para assegurar matematicamente seu primeiro Mundial de Pilotos, depois de vencer nove corridas em 2026. O italiano já revelou que pretende continuar utilizando o número 12 em 2027, mesmo que tenha direito ao número 1 reservado ao campeão. A escolha também remete a Ayrton Senna, que utilizou o numeral durante parte de sua trajetória na F1.
A equipe alemã também tem chances de conquistar antecipadamente o Mundial de Construtores, mas a situação é mais complicada. Com 607 pontos, contra 474 da Ferrari, precisa ampliar sua vantagem de 133 para pelo menos 172 pontos. Uma dobradinha, por exemplo, só garantiria a conquista caso a rival italiana somasse no máximo quatro pontos.
Enquanto isso, Lewis Hamilton afirmou que a Ferrari atravessa um momento crucial nas decisões sobre o carro de 2027. O britânico está diretamente envolvido nas discussões sobre chassi, aerodinâmica e unidade de potência, buscando corrigir deficiências que impediram a equipe de acompanhar Mercedes e Red Bull com maior regularidade. Para Hamilton, pequenos ajustes de equilíbrio e desempenho podem fazer diferença significativa na próxima temporada.
Outra movimentação importante aconteceu na Audi, que anunciou Thomas Fuhr como novo CEO de seu projeto na Fórmula 1. O alemão assume em 1º de novembro, levando três décadas de experiência internacional em engenharia e liderança para uma equipe que ocupa a oitava posição no Mundial de Construtores em sua temporada de estreia.
O GP da Cidade do México também terá uma presença expressiva de jovens pilotos no TL1. A Alpine confirmou Gabriele Mini no carro de Franco Colapinto, enquanto a Racing Bulls anunciou Nikola Tsolov. Outros nomes previstos para a sessão são Ayumu Iwasa na Red Bull, Leonardo Fornaroli na McLaren, Luke Browning na Williams, Frederik Vesti na Mercedes e Colton Herta na Cadillac.
Fora das pistas, Lando Norris também ganhou destaque com a confirmação da LN4 Fusion no grid da Fórmula 2 em 2027. A estrutura ligada ao piloto da McLaren assumirá a vaga anteriormente ocupada pela AIX Racing, ampliando um projeto que já tinha presença garantida na Fórmula 3. Os pilotos da nova equipe na F2 ainda não foram anunciados.
Assim, a Fórmula 1 encerra a quarta-feira com decisões importantes para o futuro de Cadillac, Audi e Ferrari, enquanto o GP da Cidade do México se aproxima com a possibilidade de Antonelli conquistar seu primeiro título mundial. As atividades de pista começam na sexta-feira (30), antes da corrida de domingo (1º de novembro).
GP do México