Lewis Hamilton não será investigado pelos comissários da FIA após continuar conduzindo sua Ferrari danificada no TL3 do GP da Espanha de Fórmula 1 em Madri, apesar de receber várias ordens para parar. A situação chamou atenção porque Sergio Perez foi punido em 2024 por uma ocorrência semelhante durante uma corrida.
Hamilton bateu contra a barreira de Tecpro e danificou o bico e a asa dianteira da Ferrari. Depois de conseguir colocar o carro novamente em movimento, tentou retornar aos boxes, mas uma parte da asa ficou presa sob o monoposto e ainda houve um furo no pneu dianteiro direito.
A Ferrari pediu repetidamente que Hamilton parasse no local mais seguro possível. O engenheiro de corrida Carlo Santi alertou o piloto sobre os danos e informou que o controle de prova queria o carro fora da pista, chegando a ordenar a parada seis vezes.
Inicialmente, Hamilton pretendia seguir até os boxes e afirmou que só pararia caso não conseguisse continuar. Ele acabou estacionando a Ferrari na lateral da pista, o que foi determinante para que o episódio não resultasse em investigação.
O regulamento esportivo estabelece que um piloto deve deixar a pista assim que for possível fazê-lo com segurança, quando o carro apresentar danos estruturais claros e significativos que representem perigo imediato. A mesma regra vale para falhas graves que impeçam o retorno aos boxes sem causar interferência desnecessária no evento.
Embora a regra não diferencie treinos livres e corridas nesse ponto, o contexto foi considerado diferente do caso de Perez no GP do Canadá de 2024. Naquela ocasião, o então piloto da Red Bull Racing retornou aos boxes com a asa traseira severamente danificada, perdeu peças pelo caminho e recebeu uma penalidade de três posições no grid de largada, enquanto a equipe foi multada em 25 mil euros.
No caso de Hamilton, o fato de ele finalmente ter parado em segurança, além da bandeira vermelha e da ausência de fiscais na pista, pesou na avaliação. O controle de prova poderia ter determinado uma consequência diferente caso o piloto tivesse insistido até os boxes, mas a parada acabou encerrando a situação sem investigação.
GP da Espanha