F1: Ferrari tem final de semana frustrante em Baku

A Ferrari encerrou o GP do Azerbaijão de Fórmula 1 com um resultado bem abaixo do esperado, com Lewis Hamilton em 8º e Charles Leclerc em 9º, em um final de semana marcado por dificuldades na sessão de classificação e limitações estratégicas durante a corrida.

Hamilton falou sobre a corrida: “Não é o resultado que estávamos buscando e, claro, é decepcionante. Hoje me senti mais confortável no carro e o equilíbrio estava melhor, mas foi difícil alcançar os carros à frente, pois eles tinham ritmo forte. A sessão de classificação é sempre importante, e não a maximizamos isso este final de semana. Nossa escolha de acerto e a execução no sábado não foram ideais, o que nos deixou mais atrás do que deveríamos. Lutar por oitavo e nono não reflete o potencial que tínhamos, se tudo tivesse se encaixado. Vamos focar em melhorar nossa performance nas sessões de classificação nas próximas semanas. A equipe e os mecânicos fizeram um ótimo trabalho hoje, e sou grato pelo esforço deles. Vamos nos reagrupar e voltar mais fortes em Singapura”, concluiu o heptacampeão.

Leclerc destacou a influência da estratégia e da performance do motor em seu resultado: “Hoje, o mais importante era estar na estratégia certa, na medida em que alguns carros largaram com pneus duros e outros com médios. O essencial era estar no grupo mais rápido com pneus iguais para conseguir avançar. Fiquei preso atrás de Liam (Lawson) na maior parte da segunda parte da corrida. Ele estava em estratégia diferente com pneus médios, e eu estava com duros, então não consegui ultrapassá-lo. Também tive um pequeno problema no motor, que afetou meu ritmo por algumas voltas. No final, o que mais impactou nossa corrida foi o resultado na sessão de classificação. Cometi um erro no Q3 e larguei em P10. Estar em P8 ou P9 não é meu objetivo. Precisamos resetar e voltar mais fortes nas próximas corridas. As temperaturas estavam mais baixas que o normal em Baku, o que influenciou nosso trabalho com os pneus. Espero que em Singapura possamos ter melhor desempenho. Parabéns ao Carlos (Sainz) pelo primeiro pódio em P3 com a Williams. Ele teve um ótimo final de semana e fico feliz por ele”, acrescentou.

O chefe da equipe, Fred Vasseur, reconheceu os problemas e a necessidade de melhorar a execução: “Não podemos nos satisfazer com oitavo e nono. Tivemos um problema no motor de Charles, que investigaremos. Mesmo que marginal, foi suficiente para impedi-lo de ultrapassar em linha reta, o que explica por que ele ficou preso atrás de Lawson. O maior arrependimento é sobre a sessão de classificação de ontem, pois tínhamos ritmo para um desempenho muito melhor. É encorajador ver que o ritmo estava lá, mas frustrante não termos capitalizado isso, porque o trabalho envolve duas partes, performance pura e execução. Em termos de performance, demos um passo à frente depois de Spa, mas ser P10 e P12 ontem não era o que esperávamos. Precisamos entender onde podemos evoluir, corrigir os erros e fazer escolhas melhores. Charles assumiu a responsabilidade pela fraca sessão de classificação, mas precisamos focar na execução para voltar mais fortes”, encerrou o francês.

O resultado em Baku evidencia que a Ferrari ainda enfrenta desafios em execução e estratégia, mesmo com o carro apresentando evolução de performance em comparação às corridas anteriores.