A Ferrari terá pelo menos uma preocupação a menos para o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 neste final de semana, entre 11 e 13 de setembro. Mesmo depois do forte acidente de Charles Leclerc em Monza, a equipe não precisará trocar o motor do piloto, evitando também uma possível penalidade no grid.
Leclerc abandonou o GP da Itália ainda na segunda volta, depois de perder o controle do SF-26 na Parabólica enquanto defendia posição diante de Oscar Piastri. O acidente aconteceu a mais de 230 km/h, após o carro passar por um solavanco causado por um ralo de água.
O impacto contra a barreira de pneus foi forte, com uma desaceleração superior a 50G. Ainda assim, o motor não sofreu danos. A Ferrari terá apenas de substituir a carcaça da transmissão antes da etapa deste fim de semana, em Madri.
A corrida espanhola também será importante para a equipe continuar avaliando a atualização de motor ADUO, que fez sua estreia em Monza. A novidade, no entanto, não deve ser tratada como uma “revolução”, segundo a própria Ferrari.
O GP da Itália terminou com um saldo bastante abaixo das expectativas para a equipe da casa. Lewis Hamilton foi apenas o sexto colocado e garantiu os únicos oito pontos da Ferrari na corrida. Além disso, os dois pilotos quase se envolveram em uma colisão na primeira volta.
O resultado manteve a Ferrari 122 pontos atrás da Mercedes, líder do campeonato. Em Monza, a equipe alemã venceu novamente, desta vez com Kimi Antonelli. O italiano também entrou para a história ao se tornar o primeiro piloto de seu país a vencer o GP da Itália desde Ludovico Scarfiotti, em 1966.
GP da Espanha