Gabriel Bortoleto afirmou que a Audi ainda enfrenta sérias dificuldades com sua unidade de potência na temporada 2026 da Fórmula 1. O brasileiro afirmou que o principal problema da equipe atualmente, é a falta de potência do motor, situação que também foi reconhecida pelo companheiro de equipe Nico Hulkenberg.
A fabricante alemã assumiu oficialmente a operação da antiga Sauber este ano, juntamente com a chegada do novo regulamento técnico da categoria, e desenvolveu sua própria unidade de potência para este ciclo. Apesar de o carro demonstrar competitividade em voltas rápidas e frequentemente aparecer próximo do Q3, os resultados nas corridas não têm acompanhado o desempenho mostrado nas sessões de classificação.
Segundo Hulkenberg, a Audi sofre principalmente com dirigibilidade, potência e confiabilidade: “Nossa dirigibilidade é definitivamente um tema. Temos muito espaço para evolução desde o início do ano. Não existem soluções simples para isso”, afirmou o alemão.
O experiente piloto explicou que diversos fatores precisam funcionar perfeitamente em conjunto para melhorar a competitividade da equipe: “Não temos a unidade de potência mais forte do grid. Definitivamente temos um déficit nesse aspecto, sabemos disso. É uma combinação de fatores que pode nos deixar vulneráveis em determinadas condições”, disse ele.
Bortoleto concordou com a análise do companheiro de equipe e destacou que a falta de potência é evidente principalmente nas retas: “Estamos sofrendo um pouco com nosso motor agora. Estamos atrás. Nosso carro e nosso chassi parecem estar em boa forma, mas quando competimos contra outras equipes percebemos a falta de potência”.
O piloto brasileiro também afirmou que a equipe frequentemente precisa administrar energia durante as corridas, para tentar compensar as limitações da unidade de potência: “Parece que estamos sempre perseguindo, tentando economizar energia aqui para conseguir recuperar depois. Não tem sido fácil”, comentou.
Quando questionado se o problema está relacionado apenas ao motor ou tem relação com o sistema de recuperação de energia, Bortoleto explicou que o déficit envolve várias áreas do conjunto: “Acho que é um pouco de tudo. Não existe apenas um grande problema. Simplesmente nos falta potência. Isso fica claro quando analisamos os dados”, acrescentou.
Os problemas da Audi ficaram ainda mais evidentes na corrida em Miami. A equipe registrou uma das menores velocidades de reta do grid, além de enfrentar uma sequência de falhas técnicas durante o fim de semana. Hulkenberg sofreu com um incêndio causado por um vazamento, enquanto Bortoleto teve sérios problemas de freio. O alemão destacou que a confiabilidade segue sendo prioridade máxima para a equipe: “Ainda somos novos nesse processo. Agora fazemos tudo internamente e precisamos resolver esses problemas”, concluiu o experiente piloto alemão.
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