Kimi Antonelli apontou as ondulações na aproximação da curva 1 como um dos principais desafios para os pilotos no GP do Brasil de Fórmula 1 em São Paulo. Segundo o piloto da Mercedes, a condição da pista dificulta o controle da pressão de frenagem e torna mais complicado encontrar o ponto ideal para frear naquele trecho do circuito.
O novo campeão de F1 terminou as duas sessões de sexta-feira entre os primeiros colocados, com o segundo lugar na primeira e o melhor tempo na outra sessão. Ainda assim, a freada para a primeira curva do S do Senna causou dificuldades durante o dia, com vários pilotos escapando após travarem as rodas.
“É bastante irregular na entrada da curva 1, então não é fácil encontrar o ponto certo de frenagem, porque a aderência vai aumentando e você tenta frear cada vez mais tarde”, afirmou Antonelli.
O italiano explicou que as ondulações tornam ainda mais difícil controlar a força aplicada ao pedal de freio, especialmente em uma situação em que a aderência disponível muda e os pneus apresentam temperaturas mais baixas.
“É bastante irregular, então é difícil controlar a pressão do freio. Não é fácil, e eu estava tentando fazer um pouco mais, mas acabou sendo demais”, disse ele.
Antonelli também avaliou que a Mercedes ainda tem trabalho a fazer para melhorar o desempenho da W17 em trechos mais longos. Em uma única volta, porém, o piloto disse ter se sentido confortável com o carro e demonstrou confiança para a sequência do fim de semana: “Eu me senti bem com o carro em uma volta, mas no ritmo de corrida, temos um pouco de trabalho a fazer. No geral, estou me sentindo bem e animado para a sessão de classificação”.
Sobre a disputa pelas primeiras posições, Antonelli destacou o equilíbrio entre as equipes e citou McLaren e Red Bull Racing como adversárias fortes: “Acho que temos uma boa chance na sessão de classificação, mas estamos todos muito próximos. A McLaren também está forte. A Red Bull está forte, então vamos apenas tentar fazer o nosso melhor para estarmos prontos. Também vamos ver como estará o tempo, mas estou realmente animado”, acrescentou.
O jovem piloto também elogiou o traçado de Interlagos, embora tenha reconhecido que o nível de aderência ainda é baixo: “A pista é muito divertida. A aderência está um pouco baixa, mas estou tentando fazer o meu melhor”, encerrou Antonelli.
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