Jenson Button e a equipe Williams anunciaram nesta sexta-feira que as duas partes se reunirão após 20 anos. O campeão mundial de 2009 assumirá a posição de Conselheiro Sênior. No anúncio, Jost Capito, o novo CEO da Williams, disse que Button “sempre foi amigo da equipe”, mas isso não é totalmente verdade.
Button fez sua estreia na Williams em 2000, mas desde o primeiro dia não teve garantia de manter a vaga. A Williams estava ansiosa para ter Juan Pablo Montoya, que corria na CART (atual Indy), e nos bastidores já havia um acordo com a Chip Ganassi Racing.
A Williams manteve uma opção sobre os serviços de Button até 2003, mas o jovem britânico foi deixado de lado primeiro pela Benetton e depois pela BAR. O dono da equipe Benetton, Flavio Briatore, chegou a acusá-lo de não levar o trabalho a sério.
No entanto, depois de uma forte temporada em 2004, o valor de mercado de Button subiu novamente e ele decidiu que era hora de voltar para a Williams, que na época ainda tinha o apoio de fábrica da BMW. Assinou contrato para 2005, ‘esquecendo’ que ainda tinha contrato com a BAR para aquela temporada. Seu empresário não fez um ótimo trabalho, digamos assim.
O contrato da BAR prevaleceu, e portanto, a mudança para Williams foi adiada por um ano. Naquele ano muita coisa aconteceu. A Williams perdeu o suporte de fábrica da BMW em 2006, enquanto a BAR se tornou a equipe de fábrica da Honda. Button decidiu ficar com a BAR Honda em 2006, embora o contrato com a Williams já tivesse sido assinado. Ou seja, mais um problema.
Sir Frank não gostou nada da história e foi ao tribunal. A Williams exigiu que Button tivesse que pagar uma grande soma de dinheiro para rescindir seu contrato. O juiz concordou com a Williams e supostamente Button teve que comprar seu contrato por cerca de 20-30 milhões de dólares. Uma decisão cara, mas que lhe rendeu o título mundial alguns anos depois.
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