O CEO da McLaren, Zak Brown, afirmou que equipes com alianças na Fórmula 1, terão uma vantagem competitiva com o novo limite de orçamento.
A partir desta temporada, a F1 introduziu um limite de orçamento de US$ 145 milhões, embora excluindo os salários dos pilotos e dos três maiores executivos da equipe, junto com uma série de outros fatores.
O limite será reduzido para US$ 140 milhões em 2022 e, em seguida, US$ 135 milhões na temporada de 2025.
Brown está preocupado com o fato de que times como Red Bull e AlphaTauri terão um benefício maior no limite orçamentário devido à aliança entre os times.
“Acho que ter duas equipes, especialmente no caso da Red Bull e da AlphaTauri, com elas oficialmente sob uma só propriedade, deve haver sinergias que lhes darão uma vantagem competitiva”, explicou.
“Há um proprietário só por trás dessas duas equipes e você pôde ver que a AlphaTauri foi bastante competitiva no segundo semestre do ano passado, e provavelmente pelo benefício de serem duas equipes.”
“Mas sim, com certeza, quando você tem equipes compartilhando túneis de vento e colaborando, é uma preocupação que eles vão obter uma vantagem esportiva.”
Outra colaboração que chamou a atenção em 2020 foi a união da Mercedes com a Racing Point, durante a qual a equipe de Silverstone foi destituída de 15 pontos e multada por usar dutos de freio copiados ilegalmente.
“Esperamos que a FIA tenha fechado o ciclo em relação ao que vimos com a Racing Point”, acrescentou.
“Precisamos ter certeza de que todos permanecem o mais independentes possível. Acho que, se estiver no livro de regras, tudo bem.”
“Só precisamos ter certeza de que tudo o que aconteceu está dentro dos livros de regras porque, como sabemos, este ano, os dutos de freio da Racing Point não estavam”, completou.
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