Mattia Binotto, chefe da equipe Ferrari, revelou sua satisfação em poder usar equipes clientes para desenvolver as perspectivas da academia de pilotos da Scuderia.
O campeão da F2 Mick Schumacher, irá pilotar pela Haas em 2021, com a Alfa Romeo continuando com Antonio Giovinazzi, também da academia, pelo terceiro ano consecutivo.
Com Sebastian Vettel indo para a Aston Martin, a Ferrari teria a oportunidade de colocar Schumacher imediatamente em um de seus carros vermelhos.
No entanto, Binotto considera que nenhum piloto pode passar imediatamente da F2 para a Ferrari, e a equipe contratou Carlos Sainz em vez do filho de Michael Schumacher.
“Acho que quando você sai do F2 e pula para a F1, o primeiro ano não pode ser diretamente uma Ferrari”, disse ele.
“Seria muita responsabilidade sem experiência suficiente, então é um alívio saber que temos equipes clientes, que são parceiros com os quais podemos contar para continuar a desenvolver nossos pilotos na F1. É um elemento importante.”
Binotto deu a entender um envolvimento maior com a Haas devido à migração da equipe americana para a Itália, embora tenha descartado qualquer ideia de criação de uma configuração de ‘equipe júnior’.
O italiano indicou que a colocação de Schumacher na Haas fortalecerá os laços entre as duas equipes.
“Mick Schumacher será um dos pilotos da Haas no próximo ano”, disse ele. “Para nós, é uma grande oportunidade, mostrando a força da colaboração que temos. Mick faz parte da FDA (Ferrari Drive Academy).”
“Como estou dizendo, o programa da FDA não existe apenas para desenvolver pilotos para a F1, mas também para desenvolver pilotos que um dia possam pilotar um carro da Ferrari.”
Schumacher foi contratado pela Haas por dois anos com o chefe da equipe Guenther Steiner, afirmando em várias ocasiões que 2021 é um ano de transição, antes da introdução de regulamentos aerodinâmicos alterados em 2022.
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